El grupo europeo Airbus espera "concretar" este año algún contrato de exportación de su avión de transporte militar A400M, que se ensambla en Sevilla, sobre el que discute con "entre cinco y diez" países compradores potenciales.
La información la dio hoy el director para Europa, Oriente Medio y África de la división de defensa y espacio de Airbus, Jean-Marc Nasr, que, en una conferencia de prensa, añadió que también confían "fuertemente" en que se pueda firmar durante 2015 alguno de esos contratos.
Nasr no quiso precisar los países con los que se están llevando a cabo las "prospecciones para la exportación" del A400M, más allá de señalar que están en diferentes continentes, y tampoco quiso comprometerse en una cifra de entregas para este ejercicio, algo que dijo que se conocerá a finales de febrero
A ese respecto, comentó que se está trabajando con los clientes (en particular sobre las especificaciones militares que cada uno ha escogido), y que el objetivo es incrementar las capacidades para poner los aparatos en manos de los ejércitos que los han comprado.
Sí que anunció que este año Malasia recibirá el primero de los A400M que ha comprado. España está previsto que tenga el primero de su flota en 2016.
En 2014, Airbus entregó nueve unidades, entre ellas los primeros aparatos para Alemania, Reino Unido y Turquía. No recibió ningún nuevo contrato.
Francia, que fue el primer operador, lo ha utilizado para diferentes misiones y lo ha puesto a prueba en condiciones de conflicto, como en la República Centroafricana (RCA).
La división de defensa y espacio de Airbus tiene en su cartera, además de los 163 A400M, 13 aviones de avituallamiento en vuelo A330 MRTT o 39 satélites.
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