El secretario de Coordinación del Plan Activa Jaén de la Ejecutiva Provincial del PSOE y diputado, Sebastián Quirós, asegura que “hablamos de una apuesta que cuenta con un gran avance en la planificación tanto en obras, como en la tramitación administrativa, fruto de la apuesta de los gobiernos socialistas con el Plan Activa Jaén”.
En este sentido Quirós ha señalado que “hay cuatro tramos en obras en la línea de altas prestaciones Jaén-Linares-Baeza-Madrid y que se está finalizando el estudio informativo de la línea de altas prestaciones Jaén-Córdoba, como paso previo para su declaración de impacto ambiental y la valoración de su proyecto de construcción”.
Así mismo la Junta “está elaborando el proyecto de actuación y está realizando toda la tramitación ambiental del puerto seco de la Estación de Linares-Baeza, infraestructura necesaria para que la estación sea el eje vertebrador de distribución de mercancías en Andalucía”, dice.
En pocos días se ha visto el firme compromiso que los socialistas tienen con la Estación Linares-Baeza. Sebastián Quirós incide en que uno de los objetivos es pasa por “paliar la pérdida de servicios ferroviarios de viajeros de largo recorrido como consecuencia de la mala planificación realizada en su día por el Partido Popular, que dejó a Jaén fuera de la red de alta velocidad de Andalucía”.
Para paliar esta situación la secretaría de Estado de Transportes y Renfe, están planificando una serie de servicios propios a instancia de los socialistas con un tren lanzadera de Linares- Baeza con Córdoba.
A esta buena noticia se suma el impulso que se quiere dar a la Estación de Linares- Baeza para su conexión con el puerto de Algeciras, como pusieron esta semana de manifiesto los presidentes del Gobierno Central y de la Junta de Andalucía.
Frente a la dejadez del Partido Popular durante sus ocho años de gobierno, el PSOE puede demostrar sus compromisos con hechos y cifras. Así “el Partido Socialista ha invertido 191 millones de euros en materia ferroviaria en la provincia de Jaén, de los cuales 113 millones van destinados a la alta velocidad Jaén- Madrid; 17,7 millones a alta velocidad Jaén- Córdoba y 59 millones de euros van dirigidos a la mejora de la gestión y de las actuaciones en la red convencional” apostilla.
Antecedentes
El presidente de la Junta de Andalucía, José Antonio Griñán, reclamaba esta semana al presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, que el Gobierno central dé “prioridad” al transporte ferroviario en la región y, en esa demanda incluyó el establecimiento de una conexión ferroviaria de mercancías desde el Puerto de Algeciras hasta Linares.
Tras mantener la que fuera su primera reunión con el líder del Ejecutivo desde que está al frente de la presidencia autonómica, Griñán defendió la relevancia del transporte ferroviario, tanto de mercancías como de pasajeros, para el desarrollo económico y sostenible de la Comunidad Autónoma.
El líder del Ejecutivo andaluz planteó así la necesidad de que el Estado impulse la llegada del AVE a Granada, un tema sobre el que Zapatero se mostró “especialmente receptivo”, y de que se “fortalezca la salida de mercancías desde el Puerto de Algeciras hacia el Norte” a través de la conexión ferroviaria con Lin
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