Según informaron fuentes de Renfe, la empresa de ferrocarriles puso en marcha un plan alternativo de transporte (PAT) a lo largo del día de ayer para todos los trenes que circulaban entre Sevilla y Cádiz, que prevé el trasbordo por carretera entre las estaciones de Lebrija (Sevilla) y Jerez de la Frontera (Cádiz) para los viajeros de los trenes mencionados.
De esta forma, Renfe señaló que se trataba del primer tren de la mañana que salía desde la capital gaditana, tren que quedó “inutilizado” para continuar su viaje, aunque no se produjeron daños personales, y que ya ha sido retirado de la vía, si bien se sigue trabajando en la reconstrucción de la estructura del carril ferroviario que ha sido dañado.
Así, la empresa ferroviaria puntualizó que uno de los ejes del tren quedó fuera del carril, lo que “hacía imposible que siguiera prestando servicio”. Además, los viajeros, 89 en ese momento, fueron trasbordados en otro tren hasta la estación de Jerez, donde continuaron su viaje hasta Sevilla por carretera.
Asimismo, se indicó que también han sido trasbordados por carretera hasta Sevilla los viajeros de la línea Alvia Cádiz-Madrid --con salida a las 08.05 horas-- que desde la estación de tren de la capital hispalense siguieron viaje en la línea de Alta Velocidad Española (AVE) hasta su destino final en Madrid.
Por último, las mismas fuentes afirmaron que los técnicos se encontraron toda la jornada de ayer trabajando en el restablecimiento de la normalidad en la circulación en el lugar donde quedó averiado el Media Distancia.
No obstante, han apostillado, hasta tanto se produzca se mantendrá en marcha el plan alternativo mencionado, consistente en el trasbordo de los pasajeros por carretera entre las localidades de Jerez y Lebrija.
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