José Ignacio San Román con bandera del club organizador, que conseguía así su primera victoria en lo que va de liga desde que comenzase el pasado 13 de noviembre de 2010 con la primera prueba. A pesar de completar una magnífica prueba, los de San Román se vieron agraciados por una ayuda inestimable como fue el despiste de dos barcos que no suelen fallar y que habitualmente comandan los puestos de cabeza: el Brujo de Federico Linares (RCN Cádiz) y el UCA de Domingo Galán (CN Sancti Petri). Las ganas de navegar le jugaron una mala pasada, pero la inoportunidad de hacerlo a pocos minutos del bocinazo de salida les pilló fuera de juego en el momento de la pitada, circunstancia que condicionó a ambos barcos en el desarrollo y resultado final de la prueba.
Una vez más, las previsiones meteorológicas poco o nada tuvieron que ver con lo anunciado días antes, hecho que condicionó de buena manera el número final de inscripciones hasta cerrarla en tan sólo una veintena de barcos, que a la postre pudieron disfrutar de una excepcional jornada de sol a la que sólo le faltó algo más de viento. Los esperanzadores nueve nudos de poniente con los que se iniciaba la prueba se fueron poco a poco desinflando poco después hasta quedarse en seis/siete hasta el final de los dos recorridos; un barlovento/sotavento de una distancia de 8,8 millas para los RI, y un costero de 9 millas para las clases club y reducida, que acabaría con las victorias de los barcos Alivio de Juan José García (CM Puerto Sherry) en Club, y
Estero Blanco de Santiago Villagrán acompañado por su hijo (RCN de El Puerto), en reducida. Entre los RI, San Román y su tripulación ganaban en tiempo real y con más de un minuto de renta en compensado sobre el Charly XI de Emilio Bernal (RCN de El Puerto) y más de dos sobre el Brujo y el UCA, que remontaban para acabar terceros y cuartos, respectivamente. En el caso de los de Linares, para lograr la victoria entre los de su clase, RI-3, donde vencían claramente al Rigel de la Armada Española. En RI-4 la victoria era para el subcampeón de la general, el Charly XI, que hacía lo propio sobre el Betelgeuse de la Escuela de Suboficiales de la Armada, mientras que el flamante vencedor del día, el Chaitan II, recogía también el premio al ganador en la división conjunta de RI-1 y RI-2.
Tras una prueba que añade más emoción, si cabe, de cara a la configuración de la tabla final de la liga, a la que le restan tres jornadas, las tripulaciones disfrutaron de la tradicional comida marinera en el hotel Hace Puerto Sherry, tras la cual se celebró la entrega de trofeos a los ganadores de la jornada. La próxima jornada de liga se celebrará el sábado 9 de abril, con la disputa del trofeo Harley Davidson-Sanchez Romate. A éste le continuará el correspondiente a la séptima jornada con la prueba de la Armada Española, que se disputará el 28 de mayo y cerrando así la liga invernal con el trofeo de la Diputación de Cádiz programado para el 18 de junio que acogerá el cierre del quinto campeonato liguero.
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