Los tres metros andaluces en servicio en Málaga, Sevilla y Granada prevén transportar a 33 millones de viajeros durante este año, que será el primer ejercicio completo con los tres ferrocarriles metropolitanos en funcionamiento comercial, ya que el granadino entró en servicio en septiembre.
Se prevé llegar a los 57 millones con la culminación del metro de Málaga, la extensión del metro de Sevilla a Alcalá de Guadaíra y los tranvías de Cádiz, Jaén y Vélez Málaga, según ha informado la Consejería de Fomento y Vivienda en un comunicado.
Estas previsiones de viajeros supondrán la reducción de cerca de 22.000 toneladas de emisiones de CO2 y la eliminación de 15 millones coches al año.
En los algo más de tres meses operativo, el tercer metro ligero de la comunidad desplazó en Granada a 2,6 millones de usuarios, cifra que sumada a los datos de demanda anual que sigue creciendo en los suburbanos de Sevilla y Málaga arroja un total de 24,37 millones de pasajeros transportados durante el pasado año, con un promedio diario en días laborables de alrededor de 100.000 usuarios.
Asimismo, la Junta trabaja para poner en marcha los tranvías de Jaén y Vélez Málaga, en cooperación con sus respectivos ayuntamientos a los que se ha ofrecido el apoyo para sostener su déficit de explotación en su futura gestión, asumiendo hasta un 40 % del mismo.
Una vez se complete la ejecución de los tramos pendientes del Metro de Málaga, y se inicie la explotación del Tren Tranvía de la Bahía de Cádiz, así como de la ampliación de la línea 1 del Metro de Sevilla hasta Alcalá de Guadaíra, los ferrocarriles metropolitanos que gestiona la Junta transportarán 55 millones de viajeros al año.
A estas infraestructuras de transporte se podrían añadir los tranvías urbanos de Jaén y Vélez Málaga si fructifican las iniciativas de cooperación con sus consistorios impulsadas por la Junta para su reactivación, que podrían sumar hasta 2,3 millones de usuarios al año adicionales a estos sistemas ferroviarios y con los que se superarían los 57 millones de viajeros anuales.
Asimismo, destaca el avance en la ampliación de la red de metro de Sevilla con la ejecución de la extensión de la línea 1 hasta Alcalá de Guadaíra, actualmente en desarrollo, así como al principio de acuerdo alcanzado entre Junta, Ayuntamiento y Ministerio de Fomento para la ejecución del tramo de la línea 3 que va desde El Prado hasta Pino Montano, con una inversión que supera los 700 millones con una previsión de viajeros de 15 millones anuales.
Con esta aportación de este tramo de la línea 3 del suburbano hispalense, la Junta aspira a alcanzar más de 70 millones de viajeros al año transportados en los metros y tranvías promovidos el ejecutivo autonómico.
El consejero de Fomento y Vivienda, Felipe López, ha destacado que la construcción y puesta en marcha de estos ferrocarriles urbanos ha supuesto un esfuerzo inversor de la Junta de Andalucía de casi de 2.600 millones, lo que sitúa al Gobierno andaluz como la administración autonómica con mayor número de proyectos de metros ligeros en ejecución simultánea y la única comunidad con tres suburbanos en funcionamiento en tres ciudades diferentes.
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