Según ha informado la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, el pasado mes de junio se movieron más de 300.000 TEU’s, una cifra que el presidente de la institución portuaria, Manuel Morón, ha considerado “importante” y que dio a conocer en el Consejo de Administración.
Según la institución portuaria, la tendencia positiva se ha incrementado “de forma considerable en el segundo trimestre de 2011, alcanzándose un record histórico de movimientos en el mes de junio”.
Morón insiste en que se deberían aprovechar estas circunstancias favorables para “retomar el diálogo entre empresas y trabajadores con el fin de alcanzar los acuerdos para incrementar la competitividad de las terminales y asegurar el futuro de la actividad y el empleo en el sector, sin tener que depender de nuevo de la evolución que puedan tener las nuevas terminales de contenedores que se están construyendo en el Estrecho”.
Otros asuntos
Además de analizar la evolución de la actividad, el Consejo ha aprobado el Plan de Empresa 2012 de la APBA y la revisión del de 2011. Éste último, en virtud de las tasas y bonificaciones que se aplican por la entrada en vigor de la Ley de Puertos 33/2010, recoge una disminución de los ingresos del 15% durante el presente ejercicio, 77,4 millones de euros.
Así mismo se ha aprobado la adjudicación a Ingeniería Idom International, de la elaboración del Plan Estratégico Horizonte 2010-2015 con visión a 2020. Al concurso abierto por la APBA para optar a dicha asistencia técnica se presentaron un total de 13 ofertas. El nuevo Plan Estratégico de la institución portuaria tendrá dos líneas claramente definitivas: El Negocio y Lo Social.
Otro asunto que ha sido aprobado por los consejeros es la extinción por mutuo acuerdo de la concesión administrativa de TCA en el Muelle de Isla Verde, otorgada en mayo de 2001 por un plazo de 15 años. En estos terrenos, la APBA trabaja para que acojan un Área de Atención al Transporte Pesado.
Paralelamente, el presidente de la APBA puso al día a los consejeros sobre las novedades en la red básica de la futura Red Transeuropea de Transportes, que como primer paso recoge bajo el paraguas del proyecto número tres la conexión ferroviaria Algeciras-Madrid.
Esta propuesta de la Comisión Europea está recogida en el documento un presupuesto para Europa 2020 y aún no es definitiva, por lo que Morón señaló que los agentes económicos y sociales de la Bahía de Algeciras seguirán trabajando para que dicho proyecto sea la propuesta definitiva que presente la CE tras el verano.
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