Melero señala que “si el Estado tuviese en cuenta esta propuesta se lograría una competencia con Gibraltar en igualdad de condiciones”.
El PA señala que es el momento idóneo tras la aprobación de la nueva Ley de Puertos y añade que “el Puerto de Crinavis reúne las condiciones óptimas de calado, superficie y perímetro de seguridad; asimismo, la próxima conexión ferroviaria que unirá este Puerto con la ZAL será definitiva para su despegue. De todos es sabido que desde su construcción ha sido infrautilizado, tratado como un puerto de segunda, y nunca como un puerto comercial”.
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