El ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, ha celebrado este viernes una reunión con la plataforma 'Por y Para una Sevilla con Futuro. SevillaYA', que aglutina a más de cien entidades de la sociedad civil en demanda de las infraestructuras y equipamientos necesarios para la provincia sevillana, según el departamento del mismo.
Ábalos ha visitado este viernes Sevilla y junto al alcalde hispalense, Juan Espadas, ha firmado un protocolo para la incorporación de la capital andaluza a la Agenda Urbana Española y ha presentado un proyecto planeado por la Entidad Pública Empresarial de Suelo (Sepes) para promover 948 viviendas públicas destinadas al alquiler asequible en los terrenos del Antiguo Regimiento de Artillería de Daóiz y Velarde, ubicado al pie de la actual avenida de Jerez y donde desde hace años se planea el uso de los suelos para viviendas protegidas.
En ese contexto, después de que la citada plataforma mostrase recientemente el "hartazgo" de sus miembros ante la "denigración" que sufre la provincia de Sevilla en materia de presupuestos e inversión por parte de las administraciones, reclamando a los representantes políticos de Sevilla que "defiendan bien" a la provincia y urgiendo a la tramitación de proyectos como el cierre del trazado de la autovía metropolitana SE-40 o las líneas de metro pendientes, el Ministerio de Ábalos ha informado de que en dicha reunión, han sido tratados los proyectos de infraestructura del mismo en Sevilla y sus actuaciones en materia de rehabilitación de barrios.
En el acto con Espadas, en ese sentido, el ministro ha defendido proyectos de su departamento en Sevilla como la sustitución de los tirantes del puente del Centenario, que ganará un carril adicional mediante dicha actuación ya licitada; la autovía metropolitana SE-40, para la cual recientemente se licitaba la nueva redacción del anteproyecto del tramo correspondiente al controvertido paso sur del Guadalquivir para decidir si mantener los túneles previstos o sustituirlos por un puente; o la reforma y ampliación de la terminal del aeropuerto hispalense.
El ministro, según su departamento, "se ha comprometido a establecer cauces de colaboración y comunicación permanente con la plataforma".
Los portavoces de la plataforma ciudadana #SevillaYA, Miguel Rus, presidente de la Confederación de Empresarios de Sevilla (CES); Cristina Murillo, decana del Colegio de Arquitectos de Sevilla, y Luis Moral, decano Colegio de Ingenieros de Caminos de Andalucía, se han reunido con el ministro y con Espadas.
En el encuentro, han reclamado al ministro que se tramite "por vía de urgencia todos los proyectos para el cierre del anillo de la SE-40", incluido el del tramo Dos Hermanas-Coria del Río, para el cual ha sido licitada una nueva redacción del anteproyecto para decidir si mantener los túneles previstos o sustituirlos por un puente; tras estar los trabajos paralizados desde hace años y años.
"Ahora mismo el proyecto tiene que empezar de nuevo al haberse decidido hacer una declaración de impacto ambiental (nueva), lo que ha supuesto un gran perjuicio para la provincia y sus ciudadanos", recuerdan los miembros de la platorma.
LA SE-40 ES "PRIORITARIA"
Según aseguran, el ministro de Transportes "se ha comprometido a estudiar la manera de que este proyecto se tramite por vía de urgencia y que se agilicen los trámites" de los tramos de la SE-40 Espartinas (A-49)-Valencina de la Concepción (A-8077) y Valencina (A-8077)-Salteras (A-66), cuyos proyectos están en fase de actualización. Y es que completar la SE-40, según recuerdan y han expuesto al ministro, "es prioritario y absolutamente imprescindible para el desarrollo de Sevilla".
Además, José Luis Ábalos se ha "comprometido a abrir líneas de trabajo entre el Ministerio y la plataforma para hacer seguimientos de los temas expuestos en cuanto a infraestructuras y así avanzar en los proyectos".
Igualmente, la plataforma ha reivindicado ante el ministro la construcción de la red completa del metro de Sevilla, promovida por la Junta de Andalucía y para la cual se reclama financiación estatal, y la conexión entre el aeropuerto y la Estación de Santa Justa.
En cualquier caso, los representantes de la plataforma ha avisado al ministro de desde la exposición universal de 1992, Sevilla "no ha tenido una inversión a la altura de su peso poblacional y su aportación al PIB nacional", con el temor de que la nueva crisis "no va a hacer más que acentuar las grandes carencias en infraestructuras y movilidad" de la provincia. Por eso, reclaman "compromisos presupuestarios y establecer tiempos de tramitación y ejecución por la vía de urgencia".
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