Un total de nueve empresas han concurrido al segundo concurso público promovido por la Consejería de Fomento y Vivienda, para contratar la pasarela ciclista y peatonal planeada para conectar el entorno urbano de Ciudad Expo y su estación de metro con el Parque Industrial y de Servicios del Aljarafe (PISA), según figura en una de las actas de la mesa de contratación fechada el pasado 21 de septiembre y recogida por Europa Press.
El proyecto en cuestión, financiado al 80 por ciento por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder), contempla la instalación de una pasarela de 720 metros de longitud que sobrevuele el trazado de la autovía A-8057 y la rotonda desde la que arranca, enlazando el entorno de la estación de metro de Ciudad Expo, el centro comercial Metromar, la plaza de las Naciones y la cubierta del intercambiador de transportes, con la zona del acceso principal al parque PISA, todo ello en Mairena del Aljarafe.
Después de que el pasado mes de octubre de 2017 el consejero de Fomento, Felipe López, y el alcalde de Mairena, Antonio Conde, anunciasen que el proyecto estaba ya en carga y preparado para su licitación, la Consejería de Fomento licitaba las obras el pasado mes de marzo por un importe máximo de 888.118 euros, toda vez que la instalación de esta pasarela constituye una vieja reivindicación de los empresarios del parque PISA.
FRACASA LA PRIMERA LICITACIÓN
No obstante, y según reconocían a Europa Press fuentes de la Consejería de Fomento, dicho departamento desistió después de tal procedimiento de licitación, al ser descubiertas incidencias de índole administrativa, pues mediarían dudas jurídicas respecto al "adecuado tratamiento" o no del expediente de contratación en cuanto a los requisitos de publicidad estipulados para concursos de esta naturaleza.
Tras aquella decisión, adoptada cuando la Consejería analizaba ya las ofertas presentadas por las empresas interesadas en ejecutar las obras, las mismas salieron de nuevo a concurso por el mismo precio, cosechando un total de nueve ofertas de empresas que pujan por este contrato.
La infraestructura proyectada, en cualquier caso, arrancará desde la cubierta ajardinada del intercambiador de transporte situado frente la glorieta de intersección de las carreteras A-8057 y A-8056, para acabar en un terraplén próximo a la puerta principal del parque empresarial. Estará conformada por un tablero de hormigón de cuatro metros de ancho dividido en una vía ciclista y un sendero peatonal, y contará con una celosía metálica con sección cerrada, una malla metálica, pasamanos e iluminación artificial.
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