Este miércoles finaliza el periodo de 15 días naturales habilitado por el Ayuntamiento de Sevilla, gobernado por Juan Ignacio Zoido (PP), para que las empresas interesadas concurran al concurso público promovido por vía de urgencia, para adjudicar la gestión y explotación del servicio público de estacionamiento en superficie regulado por precio o zona azul.
El Boletín Oficial de la Provincia (BOP) publicó el pasado 10 de septiembre el correspondiente anuncio en el que el Consistorio hispalense sacaba a concurso "la gestión del servicio público del estacionamiento regulado en superficie en diversas vías públicas de la ciudad de Sevilla" por un plazo de diez años prorrogable a otros dos. Según el anuncio en cuestión, recogido por Europa Press, se abría al día siguiente un periodo de "15 días naturales" para que las empresas interesadas formulasen sus correspondientes ofertas.
Recordemos que actualmente, la explotación de la zona azul está en manos de Aparcamientos Urbanos de Sevilla (Aussa), una sociedad participada en un 51 por ciento por la empresa municipal Transportes Urbanos de Sevilla (Tussam). A comienzos del pasado mes de julio, en ese sentido, el director gerente de Aussa, José Carlos Cabaleiro, anunciaba que su empresa competiría en este concurso público para conservar la explotación de este servicio, toda vez que Aussa habría formalizado ya su oferta, según las fuentes consultadas por Europa Press.
La salida a concurso del nuevo contrato correspondiente a la zona azul surge después de que el Ayuntamiento hispalense haya anunciado su ampliación desde las 4.112 plazas actuales, a un total de 7.285. La ampliación de la zona azul de Sevilla, por cierto, contempla modificaciones en los espacios del centro, Viapol o Los Remedios donde ya funciona esta regulación, así como la creación de nuevas áreas en los entornos de Luis Montoto, Pirotecnia, Macarena, el parque científico y tecnológico Cartuja '93 o el barrio de Bami.
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