La Plataforma por el Tren de la Costa Noroeste, que ya cuenta con un buen número de adhesiones, ha presentado una Alegación al Plan Español Ferroviario 2021-2026 (Estrategia Indicativa del Desarrollo, Mantenimiento, y Renovación de la Infraestructura Ferroviaria 2021-2026). En dicha alegación, propone que se aborde el estudio del restablecimiento de la conexión ferroviaria con la que contaba la comarca de la Costa Noroeste de la ptovincia de Cádiz hasta los años 80 del del pasado siglo.
La plataforma argumenta que “los datos de población, el movimiento de personas y mercancías hacia y desde la comarca (Trebujena, Sanlúcar de Barrameda, Chipiona y Rota), la situación del tráfico, frenar la contaminación atmosférica, las necesidades de estas poblaciones y de la economía comarcal hacen imprescindible esta conexión.”
Dejan claro que “ habría que actualizar el trazado para que respondiese a la necesidad de conectar la Comarca con las dos áreas metropolitanas hacia y desde dónde hay una gran demanda de movimiento de personas -especialmente en verano, y la mayoría de fines de semana y fiestas como son las áreas metropolitanas de Cádiz y Sevilla, que a través de las estaciones de Lebrija (conexión con el Cercanías de Sevilla), y Jerez de la Frontera o el Puerto de Santa María (conexión con el Cercanías de la Bahía de Cádiz) podrían estar interconectadas con la Comarca Noroeste, así como mercancías, dada la importancia creciente de su producción hortofrutícola.
Esta alegación es solo una de las actuaciones que esta Plataforma tiene previstas, y que irán conociéndose en próximas fechas, incluyendo una jornada informativa que tendrá lugar el próximo 12 de marzo en lugar y horario que será anunciado próximamente, con el objetivo de lograr el apoyo de la ciudadanía para que nuestros gobiernos (local, autonómico y estatal), asuman esta demanda de recuperación de conexión ferroviaria, dotándola de proyecto, presupuesto y fechas de ejecución.
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