La llegada de la Alta Velocidad a la ciudad de Granada tendrá consecuencias directas para la Estación AVE Puente Genil-Herrera, que pasará a estar conectada directamente con la capital nazarí, lo que supondrá un nuevo aliciente para reforzar las relaciones ferroviarias con la zona Este de Andalucía, hasta ahora prácticamente aislada por las dificultades para concluir la línea AVE que se ha venido ejecutando a lo largo de la última década. Concretamente, a partir del próximo 26 de junio se pondrá en servicio el AVE granadino, que unirá esta ciudad con Madrid y Barcelona a través de la estación de Antequera-Santa Ana, lo que supondrá entrar por el corredor habitual por el que circulan la práctica totalidad de trenes que paran en Puente Genil-Herrera. De esta forma, ya están previstas dos conexiones de ida y otras dos de vuelta, para los usuarios que quieran realizar sus viajes entre Puente Genil y Granada. Concretamente, en dirección a la ciudad de la Alhambra, está previsto que paren dos trenes a diario en la estación pontanesa, uno a las 09:25 de la mañana, procedente de Madrid, que llegará a Granada a las 10:39; y otro a las 12:03, procedente de Barcelona, que llegará a tierras nazaríes a las 13:15. Además, los sábados y domingos el primer tren que parará en la estación pontanesa en sentido Granada pasará por Puente Genil a las 09:40, llegando a su destino a las 10:54, lo que en todos los casos supone un tiempo de viaje de hora y cuarto. Por el contrario, también se establecen dos trenes con origen diario desde Granada que, en dirección Madrid y Barcelona, pararán en Puente Genil. Así, el AVE que salga de Granada a las 15:35 horas parará en Puente Genil-Herrera a las 16:46; y de igual forma lo hará el AVE que salga desde la estación granadina a las 19:18, llegando a Puente Genil a las 20:20. Por el momento, y a efectos de la localidad pontanesa, ambas relaciones sólo plantean dos aspectos a reseñar, por una parte, la falta de trenes para cubrir los trayectos matinales para los viajeros procedentes de Granada que quieran llegar a Puente Genil a primera hora de la mañana; y también para quienes quieran viajar desde Puente Genil a Granada en horario de tarde, algo que seguramente demandarán muchos estudiantes universitarios, no sólo pontanenses sino también de la comarca. Asimismo, también parecen cubiertas todas y cada una de las relaciones ferroviarias de Granada con la estación de Antequera-Santa Ana y con la de Córdoba, por donde está previsto que pasen todos los trenes, pero no así con la de la Loja - de reciente construcción-ni con la de Puente Genil-Herrera, por donde no pasarán algunos de los convoyes. En cuanto a los precios por billete, se ha establecido un coste del billete para el trayecto de ida que oscilará entre los 18,65 euros y los 38,80 euros. El coste de ida y vuelta en clase turista será de 31,05 euros. Como es preceptivo, Renfe aplicará las tarifas con sus promociones, por lo que los precios inicialmente establecidos podrán variar en función de la oferta promocional de que se trate.
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