Actualizado: 01:41 CET
Lunes, 21/09/2020

Huelva

El Muelle Sur de Huelva será el más profundo del mundo en su tipología

Las obras de ampliación de este espacio del Puerto dan un paso más con la instalación de las tablestacas, una estructura de casi 1.000 piezas y 8.100 toneladas

  • Instalación de las tablestacas.

Las obras de la ampliación norte del Muelle Sur del Puerto de Huelva han iniciado la operación de instalación de las tablestacas que componen una estructura de casi 1.000 piezas y más de 8.100 toneladas en su conjunto. La tipología de Muelle hace que sea "único a nivel mundial dado a que las tablestacas miden más de 20 metros, algo que no tiene precedentes".

Estas obras, cuya finalización está prevista para la segunda mitad de 2021, y con un presupuesto de 40 millones de euros (IVA incluido), prolongarán el extremo norte de dicho muelle en una longitud de 525 metros con un calado de 15 metros en bajamar, lo que permitirá dar servicio a 2 buques portacontenedores Post-Panamax de 6.400 TEUs simultáneamente. Esta tipología estructural se ha diseñado de modo que, en el futuro, se pueda profundizar el calado hasta 17 metros en bajamar.

Según ha informado el puerto en una nota de prensa, la presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva, Pilar Miranda, ha destacado la importancia de esta obra para continuar desarrollando una estrategia intermodal en el Muelle Sur "que facilite la entrada y salida de mercancías de forma ágil a través de distintos modos de transporte, con capacidad suficiente para dar cabida a buques de gran envergadura".

Miranda ha señalado que dentro de la línea estratégica de diversificación, "seguimos construyendo espacios e infraestructuras para generar negocio y riqueza a medio y largo plazo en Huelva y su entorno".

La hinca de tablestacas ha comenzado por la pantalla delantera principal de las dos (principal y trasera) que componen la obra, las cuales estarán unidas por tirantes y compuestas por perfiles tipo HZ y AZ.

Con esta actuación, la Autoridad Portuaria de Huelva contribuye principalmente a la consecución de los ODS 9, y 8 Industria, Innovación e Infraestructuras y Trabajo Decente y Crecimiento Económico, respectivamente.

Ambos relacionados con las líneas estratégicas de Consolidación y Diversificación y de Competitividad que se contemplan en el Plan Estratégico del Puerto. Como toda inversión pública, también incide en el ODS 1 Fin de la pobreza al generar riqueza y empleo en el Entorno de Huelva (Línea Estratégica 3).

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