Cádiz se ha convertido en los últimos años en un destino turístico bastante demandado. Atrae a los extranjeros con su oferta gastronómica, sus parajes naturales, y por supuesto, por el Carnaval, entre otras cosas. La tacita de plata disfruta en esta época del año de una temperatura media de unos 20 grados, y está previsto que en noviembre y diciembre sean de 19 y 17 grados respectivamente, por lo que a pesar de que el verano haya quedado atrás, los turistas siguen llegando a la ciudad.
Su enclave geográfico, marca la entrada y salida del Mar Mediterráneo, conlleva que un sinfín de cruceros hagan escala en el Puerto de Cádiz. Según los datos de la propia autoridad portuaria, y actualizados el pasado 21 de octubre, está previsto que la ciudad reciba 309 buques en el año 2019.
Hasta el momento, Cádiz ha acogido diez navíos en enero, otros diez en febrero, doce en marzo, treinta y siete en abril, cuarenta y siete en mayo, veintiséis en junio, veintiuno en julio, veintidós en septiembre, treinta y cuatro en septiembre y treinta y uno en octubre de los cuarenta y tres que se recibirán en durante todo el mes. Para noviembre y diciembre se esperan treinta y diecisiete barcos respectivamente.
En relación a los datos de comienzo de siglo, el número de cruceros han aumentado considerablemente en el Puerto de Cádiz. En el año 2.000 atracaron 185 navíos, en 2.001 disminuyó el número a 124, para volver a subir en 2.002 a 160 buques. El año 2.003 fue el primer en el que se superaron los doscientos cruceros, llegando a los 206 cruceros, aunque un año después, en 2.004 volviera a disminuir hasta los 197.
A partir de ese momento, el número de buques nunca he bajado de los doscientos, y desde 2010, el número de navíos siempre ha sido superior a los 270, superando los 300 cruceros el año pasado, cuando llegaron 322, por lo que 2019, con los datos actualizados hasta el 21 de octubre, será el segundo año en el que superen los trescientos cruceros con 309 navíos.
Un dato interesante es que en los últimos diez años (2009-2019) el número de navíos que han hecho escala en Cádiz ha ido aumentado año a año, excepto de 2011 a 2012 cuando bajó de 296 a 275, de 2013 a 2014 disminuyó de 296 a 279, y de 2015 a 2016 que descendió de 289 a 273, por lo que solo en tres años de los últimos diez, cayó el número de cruceros en el puerto de la ciudad.
En relación a los cruceristas, la cifra ha aumentado bastante durante el Siglo XXI. Según los datos de la Autoridad Portuaria, en el año 2.000 llegaron 109.979 cruceristas, mientras que en 2.018 ascendió la cifra hasta los 447.542, un total de 337.563 más.
El año 2008, en plena crisis económica, el número de cruceristas superó por primera vez los 200.000, llegando a los 254.311, mientras que dos años después, en 2.010 se llegaban a los 355.915 turistas procedentes directamente de cruceros que hacían escala en la ciudad.
En los últimos nueve años (2.010 – 2.018) el número de cruceristas nunca ha bajado de los 300.000 y desde 2.014 siempre ha estado por encima de los 400.000. A pesar de que se tengan datos del número de navíos que van a llegar a Cádiz durante lo que resta de año, es imposible calcular el número de cruceristas que harán escala en la ciudad en 2019 y el dato se conocerá el próximo año.
Estos números reflejan que el Puerto de Cádiz se ha consolidado en el mercado de los cruceros en el Siglo XXI, ya que el número de navíos ha pasado de 185 a 309 entre los años 2.000 y 2.019, y el número de cruceristas también ha aumentado bastante ya que ha subido de 109.979 a 447.542 en lo que llevamos de siglo XXI.
Para mejorar estos números, la Autoridad Portuaria pretende convertir a Cádiz como puerto base de buques y cruceros, es decir, que los navíos hagan su embarque y desembarque en la ciudad y no solo se hagan escalas.
En comparación con el puerto de Málaga, el más cercano, el gaditano sale perdiendo de manera clara en los servicios ofertados, ya que el malagueño cuenta con pasarelas móviles conectadas directamente con la terminal, es posible el cambio de divisa, tiene capacidad para operar por separado el equipaje y los pasajeros en una misma terminal, cuenta con una Sala VIP, tiene más de 80 mostradores de facturación y la posibilidad de alquilar un coche en la propia terminal, mientras que el Puerto Bahía de Cádiz no.
Además, Cádiz se aseguraría unos 304 cruceros cada año, de los cuáles 70 saldrían o llegarían a la ciudad, mientras que otros 234 harían escala únicamente.
En base a los resultados obtenidos en un estudio de la Autoridad Portuaria, se ha estimado que estos 304 navíos al año generarían un impacto económico en el Producto Interior Bruto (PIB) del área de Cádiz de 88 millones de euros y conllevaría la creación de 1.800 puestos de trabajo.
La hoja de ruta con la que se trabaja para lograr que Cádiz sea elegida como puerto base de buques de cruceros pasa porque la ciudad sea un atractivo turístico, combinar el éxito como Puerto escala con la condición de Puerto base con foco en los cruceros Premium (200 metros de eslora aproximadamente y con capacidad para unos 1.842 pasajeros), y por último maximizar el valor generado por el turismo crucerista tanto para la ciudad de Cádiz como para su provincia y áreas limítrofes, ya que otras localidades como Jerez de la Frontera o Vejer de la Frontera, son grandes reclamos turísticos.
Cádiz es un destino turístico para miles y miles de personas que llegan a la tacita de plata cada años para disfrutar de sus playas, su gastronomía y de sus costumbres como son la Semana Santa y el Carnaval.
El Puerto Bahía de Cádiz juega un papel importante en el turismo. Más de seiscientos cruceros han llegado a la ciudad en los últimos dos. La elección de Cádiz como Puerto Base aumentaría de manera considerable el número de navíos en la tacita de plata.
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