El puerto de Algeciras (Cádiz) ha registrado esta mañana un volumen de entrada de más de 700 vehículos por hora en el marco de la Operación Paso del Estrecho (OPE), unas cifras que el coordinador general del dispositivo, Francisco Ruiz Boada, ha calificado como "alarmantes", ya que suponen un "gran incremento", del 9 %, en relación a las cifras del año pasado.
En declaraciones a los medios de comunicación al término del Comité Asesor de la OPE, celebrada esta mañana ante la llegada este fin de semana de una de las mayores puntas previstas en el dispositivo, Ruiz Boada ha aclarado que esta intensidad de afluencias se está viendo controlada gracias a la activación de las medidas previstas para esta fase de la Operación Salida.
En concreto, dichas medidas se han concretado en la limitación a partir de este medidodía a un máximo de cinco camiones por barco, la previsión de que los barcos lleven un mínimo de tres autobuses, para favorecer la evacuación de autobuses del estacionamiento de la estación marítima y también que uno de cada dos barcos procedentes de Tánger venga en lastre, que no cargue vehículos en su regreso al puerto de Algeciras para favorecer las rotaciones y la fluidez.
Ruiz Boada ha destacado que el número de llegadas de vehículos al puerto está siendo "realmente grande en relación al año pasado, cuando las afluencias ya eran altas".
Por su parte, el subdelegado del Gobierno en Cádiz, José Pacheco, ha destacado que la OPE es "el mayor dispositivo del mundo en movimiento de personas y vehículos en el menor espacio de tiempo", por lo que ha expresado su "satisfacción" por la fluidez que se está viviendo en el puerto de Algeciras a pesar del volumen de llegadas.
La jefa provincial de Tráfico, Piedad Sánchez, ha valorado también el incremento que se está registrando en el paso de vehículos OPE por la frontera en Irún y en La Junquera, donde los lectores de matrícula ya advierten del incremento de llegadas que se producirán finalmente en los puertos de destino, especialmente en los de Algeciras y Tarifa.
En cuanto a los principales corredores contemplados en la red de carreteras nacionales para el dispositivo, Piedad Sánchez ha destacado que "en todos ellos están señalizados los paneles de mensajes variables con los diferentes mensajes de información y señalización de incidencias que puedan ir surgiendo para dar información a los conductores de las mejores alternativas".
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