Las aerolíneas de bajo coste transportaron a 1,42 millón de pasajeros en el primer trimestre de 2019, lo que supone un 11,9% más con respecto al mismo periodo de 2018, según los datos difundidos este lunes por Turespaña, organismo dependiente del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo.

De esta manera, Andalucía se ha situado en tercer lugar entre las comunidades autónomas, con el 15,6% del total de entradas por esta vía, por detrás de Cataluña, que ha acaparado en los tres primeros meses del año el 27,4% de pasajeros en bajo coste (CBC) llegados a España --lo que supone 2,48 millones de viajeros, un 3,7% más--, y de Canarias, que recibió al 19,3% de viajeros en bajo coste, hasta 1,75 millones, un 8,8% más.

Por detrás de Andalucía se ha situado la Comunidad Valenciana, con un 15% de llegadas totales (+8%), hasta superar los 1,35 millones de viajeros; y la Comunidad de Madrid, con hasta los 1,24 millones de viajeros, un 1% más, cifra que supone el 13,7% del total.

Cerrando la lista se encuentra Baleares, con un 6,1% de las llegadas, hasta los 555.046 pasajeros, con una caída del 0,8% en el primer trimestre, el único descenso en el periodo acumulado de todas las comunidades.

En marzo, destacan los descensos de Cataluña (-1,6%) y de Baleares (-16,1%) frente a los incrementos de Canarias (+10,8%) y Andalucía (+8,6%).

En el conjunto de España, las aerolíneas de bajo coste transportaron a 9,08 millones de pasajeros en el primer trimestre, lo que supone un 5,5% más con respecto al mismo periodo de 2018, según los mismos datos de Turespaña.

Por contra, las compañías tradicionales trasladaron a 8,11 millones de pasajeros hasta marzo, un 4,2% más, del total de 17,2 millones de viajeros internacionales que llegaron por avión, un 4,9% más que un año antes.

De esta forma, las compañías de bajo coste acapararon durante los tres primeros meses del año un 52,8% del tráfico total aéreo, frente a las tradicionales, que comandaron el 47,2% de los viajeros aéreos.

En marzo, las 'low cost' transportaron a 3,4 millones de viajeros, un 1,8% más que en el mismo mes de 2018 captando el 52,7% del tráfico aéreo, mientras que las tradicionales trasladaron a 3,1 millones de viajeros, un 2,8% más que en marzo de 2018, con el 47,3% del flujo total.

Entre las compañías de bajo coste (CBC), Ryanair, easyJet y Vueling siguen liderando el ranking, concentrando entre las tres el 65,6% del volumen de pasajeros generados en 'low cost'. Un mes más, Vueling y easyJet volvieron a mostrar una evolución positiva, en cambio Ryanair rompe la tendencia de crecimiento que venía experimentando.

De enero a marzo, el 76,8% del total del flujo aéreo provino de la Unión Europea, experimentando un aumento del 4,4%. En marzo, entre los principales países emisores de pasajeros internacionales, mostraron descensos Alemania, Reino Unido, Suiza y Suecia, y crecieron a doble dígito Portugal (+15,8%), Italia (+9,9%) y Estados Unidos (+11,5%).

La caída del 1,3% en la llegada de pasajeros británicos en marzo, tras cinco meses de incrementos, repercutió en varias comunidades autónomas, destacando la caída de Baleares (-0,5%). Los aeropuertos británicos fueron el punto de partida del 30% de los pasajeros que llegaron a España en alguna compañía de bajo coste.

REINO UNIDO Y ALEMANIA, PRINCIPALES MERCADOS

Reino Unido, con 2,6 millones de pasajeros y el 29% del total, lideró las llegadas en bajo coste a España, tras un aumento del 3,5%; le siguió Alemania, con el 13,8% de las llegadas, hasta 1,25 millones de viajeros, un 4,2% más, e Italia, con el 13,1% del total, y 1,19 millones de viajeros en 'low cost', un 10,9% más.

Francia, cuarto mercado emisor, con el 8,4% del total de pasajeros en 'low cost', aumentó un 3% sus pasajeros en el primer trimestre del año, hasta los 761.918 viajeros.

Le siguió Países Bajos, con 532.923 pasajeros en compañías de bajo coste, lo que supone un 2,7% menos con respecto a los tres primeros meses de 2018, con el 5,9% del total.

Destacan los aumentos de Irlanda (+10%) y Dinamarca (+2,4%) en el primer trimestre.

En marzo, se registraron descensos del número de visitantes en bajo coste llegados desde Reino Unido (-0,5%), Alemania (-1,2%) y Países Bajos (-2,3%), frente a los aumentos en Italia (+9,9%) o Francia (+2%).

AEROPUERTOS

Por aeropuertos, Barcelona-El Prat acaparó el 26,8% del total de viajeros en 'low cost', con un crecimiento del 5,3%, llegando a 2,4 millones de pasajeros en el primer trimestre.

Le siguió el Adolfo Suárez Madrid-Barajas con el 13,7% de flujo, al transportar a 1,24 millones de pasajeros, lo que supone un aumento del 1% frente al mismo período en 2018.

A los dos aeropuertos principales les sigue el de Málaga-Costa del Sol, con un 11% del total y un 5,7% más de llegadas en bajo coste, hasta un millón de pasajeros, mientras que Alicante captó el 10% del total, con 912.339 pasajeros, un 6,2% más.

Palma de Mallorca registró un 2,3% más de viajeros en bajo coste (534.861); le siguió Tenerife Sur, con incremento del 12,5% (704.288); Valencia, con un aumento del 12% (447.371); Gran Canaria, con un alza del 5,6% (445.544); Sevilla, con 377.892 viajeros en 'low cost' (+31,2%), y Lanzarote, con un 7,6% más (350.624).