Actualizado: 12:28 CET
Viernes, 19/04/2019

Andalucía

Carbures bate su récord de producción aeronáutica en 2016

La compañía alcanza su récord histórico de fabricación de piezas de avión en composites en sus plantas de Illescas y Jerez de la Frontera

  • Rafael Contreras, presidente

Carbures consolida su posicionamiento como fabricante europeo de referencia de piezas de avión en materiales compuestos y en servicios de ingeniería en el sector Aerospace & Defense al alcanzar  este año su récord histórico de fabricación de piezas de avión en composites, con 45.695 piezas salidas de sus plantas de Illescas y Jerez de la Frontera, los dos polos aeronáuticos de referencia en fabricación con composites del sector aeronáutico en Europa. Este volumen de fabricación supone un incremento del 16,2 por ciento con respecto a las 39.322 piezas fabricadas en 2015.

La fábrica de Carbures en Illescas ha fabricado 36.367 piezas en 2016, 3.523 piezas más que las 32.844 piezas de 2015. Es decir, un incremento del 10,7 por ciento con respecto a la producción del año pasado. Este incremento se debe a que Carbures se ha consolidado como un fabricante estratégico para Airbus y otros proveedores. Illescas es la planta aeroespacial de Carbures con mayor producción en términos absolutos de número de piezas fabricadas por su tipología. Le sigue Carbures Airport, en Jerez de la Frontera, que ha visto incrementado su ritmo de producción de las 6.478 piezas fabricadas en 2015 a las 9.328 en 2016, lo que supone un incremento del 44 por ciento en un año. Este incremento se debe a que Carbures ha recibido en 2016 pedidos para aumentar en un 25 por ciento el ritmo de producción de sus programas de fabricación de piezas.

La planta de Jerez, al 70 por ciento de su capacidad en tres años

Cabe destacar que la planta de Jerez de la Frontera, abierta en 2013 y que cuenta con 15.000 metros cuadrados construidos y 7.800 metros cuadrados de planta, en apenas tres años está al 70 por ciento de su capacidad productiva. Se prevé que este porcentaje se incremente en 2017 por la cartera de proyectos que tiene Carbures, impulsados por el despegue industrial y comercial de los nuevos modelos de Airbus así como los de otros fabricantes y Tier 1, que cada vez incorporan más materiales compuestos para aligerar el peso de la aeronave, ahorrar combustible, el principal gasto de una aerolínea, y lograr además una mayor eficiencia energética.

Carbures fabrica piezas estructurales para los modelos de Airbus A320, A320NEO, A330, A340, A350, A380, entre otros aviones comerciales. Para uso militar, construye piezas para modelos de AIRBUS A400M, A330MRTT y el C295, realizando también para estos últimos trabajos de ingeniería. Las piezas que fabrica Carbures para estas aeronaves son muy diversas y su tamaño puede oscilar de los pocos centímetros a los más de cuatro metros de longitud. Algunos ejemplos de estas piezas son las tapas de registros de aceite de los motores, las vigas y los paneles de la panza del avión, omegas para los fans cowls que dan rigidez al revestimiento del motor y piezas de la nariz del avión.

Las fábricas de Jerez, El Puerto e Illescas superan las siete auditorías de calidad del sector

Además, las fábricas de Illescas, Jerez, El Puerto de Santa María y las instalaciones de ingeniería en Sevilla han superado con nota durante 2016 todas las auditorías de calidad que impone el sector aeronáutico y de defensa. Las fábricas garantizan así el cumplimiento de la normativa sectorial en materia de fabricación con materiales compuestos, de laboratorio de composites, de calidad medioambiental y seguridad laboral, entre otros. La renovación de los más exigentes certificados de calidad, hasta un total de siete, como NADCAP COMPOSITE AC7118, NADCAP NDT AC7114, NADCAP LABORATORY AC7122, UNE-EN 9100:2010, ISO 9001:2008, ISO14001:2004, y OSHAS 18001:2007 es una garantía de la excelencia en el proceso de fabricación de piezas en composites para aviones de la compañía.

Desde su experiencia en el sector aeronáutico, Carbures sigue trabajando también en el sector de automoción para la fabricación de piezas de coche de fibra de carbono en series largas. La división Carbures Mobility, tanto en su línea de fabricación de piezas como en la de lineales, sigue su curso y avanza con paso firme.

Rafael Contreras: “El mercado demanda aviones más ligeros, más eficientes y menos contaminantes”

El grupo industrial Carbures  está especializado en la ingeniería y fabricación de estructuras con materiales compuestos, como la fibra de carbono, para los sectores relacionados con la movilidad, como el aeronáutico, la automoción y el de obra civil. A lo largo de más de una década, la empresa ha desarrollado una tecnología propia y unos sistemas que le posicionan como la compañía líder en Europa en la fabricación, tanto en series largas como cortas, de piezas de fibra de carbono para los sectores relacionados con la movilidad, así como elementos estructurales de construcción.

Los buenos datos de producción de último año, que han batido el récord de Carbures con respecto a 2015, se unen a las del cierre del ejercicio 2016, con una cifra de negocio consolidada de 72,3 millones de euros y un EBITDA positivo. Así, Carbures es hoy una empresa saneada que crece en un 10 por su actividad industrial, y que da empleo a más de 900 trabajadores, tiene presencia en siete países con 18 plantas y oficinas de ingeniería, de las que tres se encuentran en Andalucía.

Por ello, el presidente ejecutivo de Carbures, Rafael Contreras, ha destacado que el grupo industrial “continúa siendo muy fuerte en el sector aeronáutico y las 45.695 piezas fabricadas en 2016 lo avalan. Tenemos más de 15 años de expertise en este sector, que es donde nació la compañía, y seguimos trabajando para dar la máxima calidad de producto a nuestros clientes”, Además, ha afirmado que con estos datos positivos “continuaremos en línea con la tendencia del mercado, que demanda aviones más ligeros, más eficientes y menos contaminantes”, asegura Contreras.

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