Para el colectivo, lo planteado en el Plan General “no supone una apuesta clara por la movilidad sostenible y por el fomento de la bicicleta como elemento estratégico en la planificación urbana de la ciudad. La ambigüedad de las propuestas de actuación respecto a la red de carriles-bici dejan a este elemento estratégico concebido de manera indefinida y a merced de la improvisación”.
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