Los fondos provendrán del Fondo Europeo de Globalización y fueron solicitados por el Gobierno español después del despido de trabajadores de tres fábricas de automóviles y nueve empresas de componentes, seis en cada comunidad autónoma.
El Parlamento Europeo y el Consejo, autoridades presupuestarias de la Unión Europea, deberán ahora dar luz verde a dichas ayudas. En tres de las compañías concernidas, los despidos son consecuencia directa del traslado de la producción a países fuera de la UE (Marruecos, Turquía y Taiwán).
En las nueve restantes, la reestructuración de plantilla se debió al incremento de importaciones de coches y componentes a la Unión Europea, y a la caída del mercado de la producción de vehículos de motor en los Veintisiete, recuerda una nota de la CE.
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