Los trabajos para la puesta en funcionamiento del Tranvía Metropolitano de la Bahía de Cádiz, proyecto promovido por la Junta de Andalucía, continúan a buen ritmo, según una nota de prensa remitida ayer por la Delegación de Obras Públicas de Cádiz. De hecho, ya ha llegado a su fin el losado de ambos laterales de la calle Real desde Losada hasta el inicio de la Alameda Moreno de Guerra. La culminación de estos trabajos ha dado lugar a la liberación de en torno a 150 metros de la arteria principal de la ciudad gracias a la apertura, el pasado viernes, del tramo que discurre desde la intersección de la plaza del Rey con Isaac Peral hasta Losada.
La retirada de las vallas en el primer tramo de las obras del tranvía ha dado pie a que éste se convierta en uno de los mayores reclamos de la calle Real, congregando a lo largo de los últimos días a una gran cantidad de peatones. El citado tramo ha sido engalanado con alumbrado navideño y distintos macetones a la espera de la colocación de los árboles que se sembrarán a lo largo de la calle Real y para los cuales se han dejado los espacios oportunos.
Será tras las fiestas navideñas cuando arranque la colocación del granito hasta Faustino Ruiz, una vez restituidas las distintas canalizaciones. Además, comenzarán las obras de remodelación de la Alameda Moreno de Guerra y se dará paso a la instalación de la plataforma tranviaria en el centro de la calzada a partir de la calle Losada.
Estos trabajos se han aplazado hasta después de las fiestas navideñas atendiendo así la petición formulada por los comerciantes al delegado provincial de Obras Públicas, Pablo Lorenzo, quien incluso se comprometió a no reanudar hasta el 7 de enero los trabajos desde Manuel de Falla hasta avenida de La Marina, siendo estos paralizados el pasado 15 de noviembre.
La continuación de los trabajos relacionados con la acometida de las distintas canalizaciones en el tramo de la calle Real comprendido entre Manuel de Falla y la avenida de la Marina traerá consigo la restricción del tráfico rodado en esta zona, aunque no se aplicará a los vehículos de residentes con plaza de garaje, servicios de emergencias, así como a vehículos de carga y descarga, que dispondrán de un carril habilitado para acceder a dicha vía.
Al objeto de reducir la afección de las obras a la actividad comercial durante el desarrollo de las fiestas navideñas, la ejecución de los trabajos relacionados con los servicios afectados hasta Manuel de Falla se llevará a cabo en una zona de ancho limitado. Esto quiere decir que sólo se podrá trabajar en una franja de la calle, que estará delimitada por vallas, debiendo estar obligatoriamente el resto de la calle libre. Además, no se podrán simultanear trabajos que no estén comprendidos en la misma franja como, por ejemplo, en ambas aceras a la vez o la apertura de dos franjas de servicios.
Adaptación de los trabajos
Al objeto de que las obras ocasionen, en la medida de lo posible, las mínimas molestias a la ciudadanía, los responsables de la empresa constructora se comprometieron con el colegio Miramar a implementar los trabajos relacionados con las canalizaciones en las inmediaciones del centro durante las fiestas navideñas, aprovechando las vacaciones de Navidad de sus alumnos.
De hecho, tras una reunión en la Oficina de Información del Tranvía con la asociación de madres y padres de alumnos, así como con la dirección del centro, se adoptó un compromiso que se ha venido cumpliendo desde entonces para adecuar el programa de trabajo de la empresa constructora al horario del centro escolar, así como otras medidas para minimizar la molestias derivadas de esta actuación.
Tanto los representantes de la empresa constructora del tranvía como de la dirección de obra han analizado y estudiado cada uno de los pormenores y detalles que pudieran incidir en la optimización del proyecto, de forma que se desarrollase con la máxima naturalidad en la vida cotidiana de los ciudadanos. De hecho, el acto sirvió para llegar a un total entendimiento.
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