El Boletín Oficial del Estado (BOE) publicó ayer el estudio informativo complementario de los tramos Pulpí-Vera y Níjar-Almería, de 26 y 43 kilómetros de longitud, respectivamente, que habían encontrado dificultades en la Declaración de Impacto Ambiental, con lo que la futura línea cuenta ya con el diseño de su trazado completo.
La futura línea de Alta Velocidad ferroviaria Almería-Murcia, que será de doble uso para pasajeros y mercancías, tendrá una longitud de casi 185 kilómetros y contará con dos estaciones intermedias en Lorca (Murcia) y Vera (Almería).
También se publicó la licitación del proyecto de redacción del tramo Rambla de Retamar-Los Mayorales, de 8,8 kilómetros de longitud y queda pendiente el último tramo.
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