La Confederación General del Trabajo (CGT) ha asegurado este jueves que aproximadamente "el 60 por ciento" de la plantilla de la sociedad Transportes Urbanos de Sevilla (Tussam), perteneciente al Ayuntamiento hispalense, ha secundado su convocatoria de huelga para esta jornada en el sector del transporte de viajeros y mercancías, en demanda de la aplicación del Real Decreto 1698/2011 y el establecimiento de la edad legal de la jubilación de las conductoras/es a los 60 años.
Raúl Fernández Hicke, secretario general de Transporte y Comunicaciones de CGT en Andalucía y secretario de la sección de CGT en Tussam, ha explicado a Europa Press que por la información que cuenta su sindicato, "el 60 por ciento" de la plantilla de Tussam ha secundado el paro técnico, con el correspondiente impacto en la movilidad.
La convocatoria de huelga, según ha dicho, también estaría cosechando un "buen seguimiento" en empresas privadas de autobuses como Casal, que explota diferentes líneas interurbanas del Consorcio Metropolitano de Transportes del Área de Sevilla; Alsa o Autobuses Hispalis; así como en la entidad Boluda, que opera camiones en el Puerto de Sevilla.
"Ante la falta de respuesta del Gobierno central y de los autonómicos, nos vemos obligados a la huelga para hacer visible a un colectivo, que no está siendo tenido en cuenta pese a que en el acuerdo recogido en el Real Decreto de 2010 se establecía los coeficientes reductores para la jubilación a los 60 años de las trabajadoras y trabajadores en empleos de riesgo", avisa el sindicato.
"El derecho a la jubilación a los 60 años no es sólo una cuestión de dignidad y un derecho clave para las personas profesionales del volante, sino que estamos hablando de seguridad vial y de compensar la penosidad a una profesión infravalorada de la que últimamente tenemos noticias de la patronal por la carencia de profesionales a explotar literalmente", señala el sindicato, insistiendo en que este colectivo está "plenamente decidido a luchar por la jubilación a los 60 años porque la no aplicación cuesta vidas".
"Esto es una llamada de atención, de auxilio y de socorro al Ministerio, para que atienda al Real Decreto porque los y las profesionales del transporte están muriendo en la carretera y poniendo en riesgo al resto de usuarios de las carreteras andaluzas y del estado", dice CGT.
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