El colectivo de ciclistas urbanos de Almería (Alpedal) ha convocado este sábado una "bicifestación" que recorrerá las calles del centro de la ciudad para reivindicar de manera lúdica una movilidad "más sostenible" que "garantice la seguridad de peatones y ciclistas" así como el "aumento y conservación de los carriles bici de la trama urbana".
El acto, previsto a partir de las 12,00 horas en la Puerta Purchena, arrancará con un pequeño taller de puesta a punto de las bicicletas, para a continuación recorrer el Paseo de Almería, la avenida Cabo de Gata, la avenida del Mediterráneo, la calle Padre Méndez, carretera de Ronda, Gregorio Marañón y descender por la avenida García Lorca hasta Las Almadrabillas, finalizando en la explanada de La Ballena con la lectura del manifiesto.
Alpedal reclama una "mayor implicación" del Ayuntamiento de la capital así como del Gobierno autonómico en el fomento de la movilidad sostenible en la ciudad, por lo que exige que en los presupuestos para el próximo año ambas administraciones destinen partidas económicas con las que poder abordar la conexión entre sí de los carriles bici existentes o para unir la ciudad por el norte con la universidad, la Cañada, el Alquián y Retamar.
Igualmente ha pedido la realización de un estudio de viabilidad para la creación de un carril bici en la N340a uniendo Aguadulce con Almería, y otro para conectar el Toyo con Cabo de Gata por el litoral; propuestas que ya figuraban en el Plan Andaluz de la Bicicleta para el periodo 2014-2020.
La eliminación de los 'puntos negros' que aún se mantienen en parte de la infraestructura ciclista, el mantenimiento periódico del pavimento de los carriles bici existentes y su correcta señalización, junto con la instalación de mayor número de aparcabicis en las inmediaciones de los centros educativos, los lugares de ocio y las zonas comerciales; también serán elementos reivindicados por la familia ciclista que se dará cita este sábado en dicha "bicifestación"
A juicio de los convocantes, si Almería quiere convertirse en una ciudad sostenible en la que se lleve a cabo una reducción significativa de las emisiones de gases de efecto invernadero, es preciso "disminuir de una manera sustancial su tráfico motorizado y favorecer el transporte público y la movilidad peatonal o en bicicleta" en la mayoría de los trayectos urbanos que la ciudadanía realiza de forma cotidiana.
Desde el colectivo han recordado que la reducción de emisiones será "obligatorio" en poco tiempo como consecuencia de los compromisos de descarbonización que el país ha contraído para el año 2030, y que "el Ayuntamiento ya avanzó en 2019 con la aprobación por unanimidad de una moción de declaración de emergencia climática".
Esta declaración contemplaba, entre otras medidas, la potenciación de la movilidad sostenible, la creación de nuevos espacios peatonales y la ampliación de los ya existentes, el fomento del uso de la bicicleta y otros medios de transporte no contaminante, o el aumento de los carriles bici y ciclocalles para incentivar los desplazamientos rápidos, seguros y sostenibles de toda la población.
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