Así, en una comparecencia ante los medios de comunicación antes de presidir la Comisión Autonómica de Tráfico y Seguridad de la Circulación Vial, López Garzón destacó que la siniestralidad en las carreteras de la comunidad autónoma --en estos datos no se incluyen los accidentes en zonas urbanas-- ha disminuido en 2009 respecto al mismo periodo de 2008, cuando los accidentes mortales fueron 292 y las víctimas mortales ascendieron a 339.
De igual modo, en lo que va de 2009 se han producido en las carreteras 132 heridos graves, frente a los 158 de 2008, y 166 heridos leves, frente a los 135 del mismo periodo del pasado año. Por provincias, Sevilla es la que más accidentes mortales contabiliza en el presente año, con 55 --un 19,57 por ciento más que en 2008--, y también la que más muertos registra, con 62 --un 14,81 por ciento más--.
En cuanto al resto de provincias andaluzas, los accidentes con víctimas mortales en carretera ascendieron también respecto a 2008 en Cádiz --7,14 por ciento-- y Huelva --4 por ciento--, mientras que se mantuvieron en Córdoba y disminuyeron en Almería --25 por ciento--, Granada --13,33 por ciento--, Jaén --28,21 por ciento-- y Málaga --20,37 por ciento--.
Respecto al número de víctimas mortales en lo que va de 2009, ascendieron, además de en Sevilla, en las provincias de Córdoba --7 por ciento-- y Huelva --10 por ciento--, mientras que descendieron en Almería --23,53 por ciento--, Cádiz --3,03 por ciento--, Granada --19,61 por ciento--, Jaén --28,57 por ciento--, y Málaga --34,78 por ciento--.
AUMENTA EL NÚMERO DE ACCIDENTES DE MOTORISTAS
López Garzón también se refirió a los datos de accidentalidad del pasado año 2008 --tanto en carretera como en zona urbana--, y tras hacer especial hincapié en el hecho de que el parque de automóviles ascendió a 5,2 millones --un 21 por ciento más que en 2004, cuando era de 4,3 millones-- y el número de permisos a 4,5 millones --14,5 por ciento más que en 2004--, desveló que la salida de vía fue la principal causa de accidentes, seguida de la colisión frontal y de la colisión lateral y frontolateral.
Asimismo, lamentó un dato "muy preocupante" a lo largo de los últimos años, como es que ha aumentado progresivamente el número de accidentes con motoristas implicados, aunque 2008 "fue un paréntesis" y registró 52 muertes de motoristas, frente a los 72 de 2007 o los 58 que van contabilizados en lo que va de año 2009. Además, cerca del seis por ciento de estos 52 fallecidos no llevaban el caso puesto.
En cuanto a la accidentalidad total tanto en carretera como en zona urbana, la región andaluza registró en 2008 un total de 13.741 accidentes, lo que supone un descenso del once por ciento respecto a 2007, cuando hubo 15.500, mientras que el número de víctimas mortales fue en 2008 de 522 --440 en carretera y 82 en zona urbana--, lo que significa un descenso del 20 por ciento respecto a 2007, cuando hubo 650 víctimas mortales.
SEVILLA, LÍDER EN MORTALIDAD
De igual modo, el número de heridos graves y leves el pasado año ascendió a 20.399 personas --11.833 en carretera y 8.566 en zona urbana--, lo que supone un descenso del 11,5 por ciento respecto a 2007, cuando el total de heridos ascendió a 23.070. Por provincias, Málaga fue la que más accidentes tuvo, con 2.936, por delante de Cádiz --2.935-- y Sevilla --2.751--, mientras que el registro de accidentes con víctimas mortales estuvo liderado por Sevilla --94--, Málaga --93--, y Granada --77--.
Una vez expuestos los datos tanto de 2008 como de lo que va de 2009, y tras apuntar a las "distracciones" y a la falta de respeto a las normas de circulación como principales causas de los accidentes, destacó que en la región andaluza "se producen menos accidentes, con menos heridos y con menos fallecidos, por lo que se va en la dirección adecuada", a todo lo cual, según opinó, ha contribuido el cambio de actitud de la ciudadanía, la entrada en vigor del permiso por puntos o la instalación de radares --en Andalucía hay 113 fijos y 42 móviles--, así como el trabajo de los 1.700 agentes de la agrupación de Tráfico de la Guardia Civil.
Centrándose en el permiso por puntos, el delegado del Gobierno en Andalucía informó de que, desde su entrada en vigor en julio de 2006 y hasta noviembre de 2009, en la región andaluza se han detraído 1.836.844 puntos a través de 581.840 sanciones, lo que ha llevado a que se retiren un total de 8.075 permisos de conducción. Además, señaló que en 2008 los vehículos de la Guardia Civil de Tráfico recorrieron 30 millones de kilómetros e hicieron 240.000 servicios de auxilio en carretera, mientras que los helicópteros realizaron 1.456 horas de vuelo.
Envía tu noticia a: participa@andaluciainformacion.es
