La terminal de contenedores de TTI en el Puerto de Algeciras ha incrementado su actividad semanal con la llegada de tres nuevos servicios que conectan el puerto algecireño y la terminal semiautomática con nuevos mercados.
TTI Algeciras ha destacado en una nota que “a pesar del clima de inestabilidad que está suponiendo el conflicto abierto sobre la configuración del sistema de estiba en España”, se sigue produciendo la llegada de nuevos servicios y clientes “gracias a los esfuerzos comerciales realizados por la terminal”.
El buque “ZIM Texas”, de la naviera israelí ZIM, inauguró la semana pasada un nuevo servicio denominado ZCA (Zim Container Service Atlantic) operado con siete buques propios de 4.250 Teus.
Este servicio conecta directamente el Puerto de Algeciras con la costa Este de Norteamérica (Algeciras-Nueva York, en EEUU, en diez días) y con el Mediterráneo Oriental (Mersin, en Turquía,-Algeciras en 14 días).
La rotación del servicio incluye escalas en los puertos de Ashdod y Haifa (Israel), Izmir y Mersin (Turquía) y El Pireo (Grecia).
Por su parte, la compañía cubana Melfi Marine se estrenó en el Puerto de Algeciras a través del servicio Medcamex, que ha comenzado a escalar en TTI Algeciras con un servicio que conecta la Bahía por vez primera con el puerto cubano de Mariel en 15 días y con el de Halifax (Canadá), en diez días.
Para dar servicio a sus clientes, la naviera incorpora tres buques con capacidad de carga de 1.800 Teus, con escalas semanales.
La llegada de nuevos servicios a la terminal semiautomática algecireña se completa con la incorporación del servicio NC Levant, operado conjuntamente por la naviera francesa CMA-CGM, la alemana Hamburg Süd y Seago Line, con buques con capacidad para 6.500 Teus.
Es la primera vez que la naviera alemana escala de forma regular con buques propios en TTI Algeciras, marcando así un nuevo hito en la comercialización de la terminal.
La rotación de los buques en este servicio incluye puertos del norte de Europa, como Felixstowe (Inglaterra), Amberes (Bélgica) y Hamburgo (Alemania), además de los puertos del Mediterráneo Oriental como Alejandría y Puerto Saíd (Egipto), Beirut (Líbano), Estambul y Mersin (Turquía).
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