El candidato de Izquierda Unida a la Alcaldía de Sevilla, Daniel González Rojas, ha asegurado este martes que, si logra ser alcalde a partir del 24 de mayo, la ciudad tendrá un gobierno que "se tome en serio" el enorme potencial económico de la bicicleta y que "exprimirá al máximo" las oportunidades que este sector ofrece actualmente como "fuente de empleo" y "reclamo turístico".
González Rojas ha hecho estas declaraciones tras mantener una reunión con representantes de empresas de la capital hispalense ligadas al mundo de la bicicleta, como Santa Cleta, Quiquecicle o Enviciclo, para compartir ideas y trazar estrategias con el fin de "sacar más partido" a un importante nicho de empleo, al que el Gobierno de Zoido, "inexplicablemente, ha dado la espalda por completo".
Según ha indicado el candidato de IU, en este encuentro, "hemos coincidido en la necesidad de ir más allá en el discurso" y de trabajar para rentabilizar la eclosión de actividades económicas que se están desarrollando en torno a la bicicleta (cicloturismo, mensajería, transporte de mercancías...) y sus aplicaciones al turismo.
"La bici no sólo es un medio de transporte beneficioso para la salud y el medio ambiente, también constituye un sector económico en auge, que ofrece valiosas oportunidades de negocio y empleo", ha recalcado el alcaldable de IU, quien considera que Zoido "no ha hecho nada" por aprovechar el prestigio internacional de Sevilla en este ámbito, merced a las políticas llevadas a cabo por su fuerza política en el gobierno anterior.
"Nuestra ciudad, como capital española de la bicicleta, debe liderar desde el Ayuntamiento esta apuesta", ha aseverado González Rojas. Así, ha avanzado que en el programa de Izquierda Unida se incluyen diferentes medidas que van en esa dirección, como el establecimiento de incentivos destinados a empresas y cooperativas que centren su trabajo en el mundo de la bici; la realización de concursos que premien iniciativas emprendedoras e innovadoras al respecto; la creación de talleres municipales de mecánica para profesionalizar el sector; o el desarrollo de campañas de concienciación sobre el transporte "de última milla".
La implantación de aparcamientos seguros para bicicletas en todas las estaciones de transporte público, colegios y edificios municipales; el desarrollo de los itinerarios peatonales previstos en el PGOU; o el fomento del cicloturismo y de las actividades vinculadas al sector, mejorando la señalización y el mantenimiento de los carriles bici, son otros de los objetivos que IU se marca para el próximo mandato si gobierna en Sevilla.
Y para ello, según Izquierda Unida, se hace indispensable, en primer lugar, volver a contar en el Ayuntamiento con la Oficina Municipal de la Bicicleta que Zoido eliminó nada más tomar posesión como alcalde y que IU piensa recuperar nuevamente, al tratarse de una herramienta fundamental para coordinar todas estas políticas, impulsar proyectos y captar recursos económicos y fondos europeos.
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