Días atrás se reunía el Consejo Sectorial de Medio Ambiente y Agricultura para tratar sobre la redacción y aprobación de la futura Ordenanza de Uso del conjunto de la trama de carriles bicis del municipio, tanto de la ronda perimetral como los tramos interiores.
Esta convocatoria es fruto de la proposición que Izquierda Unida presentó a Pleno meses atrás, en torno a la confección de un Plan Director de fomento de la bicicleta y que fue aprobado por unanimidad de todos los grupos.
Con aquella moción, Izquierda Unida planteaba que la confección del mismo fuese participativa, convocando a todos los grupos políticos, con o sin representación corporativa, técnicos municipales, ecologistas, etc,… En esa dirección y con ese fin se convocó al Consejo Sectorial para que entre todos, facilitando documentación de modelos de otros municipios, se reúnan aportaciones que enriquezcan el contenido de la Ordenanza y se llegue a consensuarlas, alcanzando la compatibilidad entre seguridad vial, entre peatones y usuarios de la bicicleta, salvar los puntos conflictivos, y estableciendo excepciones en aquellos tramos que supongan peligro contra la integridad y protección del ciudadano como peatón.
Se acordó, entre otros aspectos, el traspaso al conjunto de las formaciones políticas y asociaciones de modelos de ordenanzas, dar un plazo a todos para qu lo analicen y estudien las posibles aportaciones, y hacer una puesta en común, antes de proceder a su aprobación en Pleno.
En ese sentido, el representante de Izquierda Unida, Manuel J. Helices Pacheco, propuso, y así se acordó, hacer en estos días un recorrido práctico en bicicleta, con la asistencia de miembros de todos los grupos políticos locales, así como de asociaciones ecologistas, deportivas y vecinos en general que quieran, sobre el terreno, conocer los tramos, los puntos negros y aportar soluciones, en actitud "positiva".
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