Según la información difundida por el Ayuntamiento hispalense en un comunicado, en el acumulado del año la demanda se sitúa en 28.385.305 viajeros, una cifra que es un 1,14 por ciento superior a la del mismo periodo del año pasado.
Además, un total de 1.401.505 viajeros se montaron en los autobuses de Tussam a lo largo de la pasada Semana Santa --un 4,9 por ciento más que en 2011--, mientras que la demanda de estas líneas durante la Feria se cifró en 946.373 viajeros, lo que supone un incremento del 2,82 por ciento respecto al pasado año.
Por líneas, destacan las demandas de las líneas 2 --usada por 523.139 viajeros-- y C2 --que transportó a 409.297 viajeros--, así como la del Metrocentro, usada por 407.440 personas.
No obstante, la línea cuya demanda experimentó un mayor incremento --un 87,25 por ciento-- fue la 41, que conecta Los Remedios con la Plaza de la Magdalena, seguida por la 38 --entre Prado de San Sebastián-Pitamo-Universidad Pablo de Olavide--, que subió un 65,08 por ciento, y la 52, que realiza la ruta San Bernardo-Gran Plaza-San José de Palmete, y cuya demanda creció un 26,03 por ciento.
También destacan las subidas experimentadas por la Línea 27 --entre Sevilla Este y Plaza del Duque--, cifrada en un 16,8 por ciento; la 32 --entre el Polígono Sur y la Plaza del Duque--, que subió un 10,5 por ciento, así como las de líneas circulares C1 y C2, y la Transversal 5, cuyas demandas aumentaron, respectivamente, un 11,68, un 12,33 y un 8,53 por ciento.
El título de viaje más utilizado durante este mes de abril ha sido la Tarjeta Multiviaje sin Transbordo, con un 23,7 por ciento, seguida por la Tarjeta de la Tercera Edad, con el 20 por ciento, y la Tarjeta Multiviaje con Transbordo, usada por el 15,5 por ciento de los viajeros. También destaca el uso del billete univiaje, que se sitúa en el 13,9 por ciento, casi cuatro puntos por encima del porcentaje de cualquier otro mes.
DATOS DEL MES DE MARZO
Según ha recordado el Ayuntamiento, los autobuses de Tussam realizaron en el pasado mes de marzo un total de 107.226 vueltas y recorrieron 1.375.557 kilómetros, un 0,3 por ciento más que en marzo de 2011.
Por otra parte, la velocidad comercial se situó en 12,53 kilómetros por hora, lo que supone un incremento del 4,2 por ciento respecto a los 12,02 kilómetros por hora que se alcanzaron en marzo de 2011. La puntualidad y regularidad de las líneas subieron un 3,2 y un 9,7 por ciento, respectivamente.
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