El alcalde, Tomás Herrera, que presidió el encuentro, manifestó de su agradecimiento al tejido asociativo por su implicación en el proyecto, donde dichas entidades vienen ejerciendo un papel determinante. Junto al primer edil, estuvieron presentes en el acto las tenientes de alcalde de Fomento Económico y Empleo y de Medio Ambiente, Rocío Melgar y Rosario Espejo, y la concejala de Presidencia, Rocío Arrabal.
Un amplio número de representantes de más de 50 asociaciones del municipio estuvieron presentes en el Ayuntamiento para conocer y analizar el documento definitivo del Plan, cuyo contenido está inspirado, en gran medida, en las opiniones de las mencionadas entidades sociales. sumadas a las de ciudadanos la localidad.
El primer edil afirmó que “esto no es un proyecto de un alcalde ni de un equipo de gobierno, sino de toda la ciudadanía, y desde el Ayuntamiento sólo ejercemos de hilo conductor”.
José González, de la Asociación Comarcal de Minusválidos de Algeciras, destacó que “la base más importante para desarrollar el Plan es el aspecto económico”.
González se mostró confiado asegurando que “nos vamos a sobreponer a la crisis”
En representación de Fapacsa habló Juan José Núñez, quien señaló que”"veo muy interesante el Plan" y destacó la participación de todos los vecinos con la guía del Ayuntamiento”.
El presidente de la Coordinadora Barrio Vivo, Miguel Alberto Díaz, comentó que “hemos aportado todo lo que hemos sabido y podido a Algeciras 2015”. Para Díaz esta es “"una buena manera de hacer política" y cree que "en el tema de la financiación no sólo hay que pedir al Ayuntamiento sino también a la UE, a la Diputación, cajas de ahorro y empresas”.
El acto de presentación oficial del libro de Algeciras 2015 a los vecinos pertenece al período de difusión del mismo.
El alcalde, hizo hincapié en que “casi todas estos encuentros han estado marcados por el interés de todas las partes de realizar una apuesta por las infraestructuras de la ciudad y la comarca, mejoras que deben alcanzar al transporte tanto ferroviario, como por carretera. Ellas deben ser el eje fundamental para hacer realidad gran parte de los objetivos del referido Plan”.
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