El presidente del comité de empresa del CBC, Juan Pérez, ha informado a Efe de que el seguimiento en el centro portuense ha sido del cien por cien, unos 200 trabajadores del turnos de mañana, y en Puerto Real ha sido secundada por la mitad de la plantilla "porque la incertidumbre se cierne sobre nuestro centro principalmente".
Pérez ha mostrado su total rechazo a las palabras del presidente de Airbus Military, Domingo Ureña, en las que ha afirmado que no son "competitivos" cuando hace un año decía lo contrario al alabar su productividad.
Para el presidente del comité de empresa, "estamos en una situación parecida a la que vivió Delphi en el sentido de que al igual que ellos, estamos recibiendo contradictorios comunicados en torno a nuestro futuro".
"En una nota de prensa nos hemos enterado de que la única tecnología en las que están interesados y que se trabaja en el CBC, es el manejo de la fibra de carbono y dicen que ya la tienen suficiente desarrollada como para dejar de contar con nosotros", ha añadido Juan Pérez.
Además, el presidente del comité asegura que "un equipo de valoración vino el pasado viernes a visitar nuestras instalaciones y ya han presentado su dictamen, por lo que ahora toca esperar si buscan un socio que puede ser nacional o extranjero, por lo que la incertidumbre aumenta".
El próximo paso que dará la plantilla se decidirá en Madrid el 29 de este mismo mes en la reunión del comité intercentros en la que la situación de este centro está como punto del orden del día y allí verán que acciones emprenden.
Por su parte, en rueda de presa el secretario general del PP-A, Antonio Sanz, exigió tanto al Gobierno central como a la Junta de Andalucía un "compromiso claro" que "garantice la continuidad de esta planta que es pionera en Andalucía en materia de ingeniería aeronáutica y por esto tiene toda la validez para integrarse y permanecer en el proyecto de Airbus".
Izquierda Unida ha mostrado su apoyo a los trabajadores y en un comunicado critica que "cuando todo parecía estar resuelto, hace solo un mes, con la firma del acuerdo de los siete países para la continuidad del programa para la construcción del avión A400M, la empresa vuelve ahora a insistir en que la producción en el centro del Polígono Tecnobahía que actualmente tiene carga de trabajo, no es óptima".
IU considera que "con estas manifestaciones la dirección de la empresa ha sembrado preocupación e incertidumbre en los trabajadores" que temen la "externalización" de esta planta aeronáutica.
Además, coincide con los representantes de los trabajadores "en pedir a la empresa que cumpla el pacto de estabilidad firmado en marzo", así como "la ratificación de acuerdos anteriores que permitan garantizar la continuidad de todos los centros españoles y el mantenimiento de sus puestos de trabajo".
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