El alcalde de Sevilla, Antonio Muñoz, ha valorado este miércoles el "presente y futuro" de la Zona Franca del Puerto de Sevilla gracias a "proyectos claros, notorios y potentes" del sector industrial en la capital hispalense que permiten, a juicio de Muñoz, "mirar al futuro de la economía sevillana con optimismo". Una Zona Franca que ya tiene abierta la puerta a futuros "crecimientos" incluso por el área metropolitana cuando se cumple un año desde la ampliación de este recinto fiscal al Polígono Astilleros.
Muñoz ha visitado la Zona Franca, acompañado del delegado especial de la misma, Alfredo Sánchez Monteseirín, y del presidente del Puerto de Sevilla, Rafael Carmona, donde ha conocido el trabajo de empresas como Astilleros del Guadalquivir, GRI y Tecade. "Sevilla no es un erial industrial", ha remarcado el alcalde en declaraciones a los medios al término de la visita, destacando que "hay proyectos industriales y con perspectivas más allá del turismo".
"Apostamos por una Sevilla con un modelo industrial centrado en la investigación, la innovación y la especialización en sectores de energías renovables como el que se está desarrollando en la Zona Franca del Puerto de Sevilla", ha apostillado el alcalde, acompañado también por el delegado municipal de Economía, Comercio y Turismo, Francisco Páez.
El delegado especial para la Zona Franca ha avanzado que "después de unas primeras dificultades", las empresas instaladas en el Polígono Astilleros se están recuperando de forma "extraordinaria" con contratos y actividad tras haber sorteado los momentos más críticos de la pandemia, lo que ha llevado a Sánchez Monteseirín a sostener que "somos muy optimistas porque podemos decir que la Zona Franca tiene garantizada su viabilidad a futuro".
Los espacios "principales", según el delegado especial, están "casi colmatados", por lo que "ya estamos pensando en la posibilidad de responder a la demanda que nos llega haciendo algún tipo de crecimiento, ya sea aquí en el Puerto o en el área metropolitana", ha sugerido. Aunque no ha aventurado ni fechas ni suelos concretos, Sánchez Monteseirín ha remarcado que la Zona Franca está "anticipándose al futuro: la voluntad y los estudios previos están en marcha".
En esta línea, el presidente del Puerto ha destacado la transformación del Polígono Astilleros en "un entorno muy potente y atractivo que aporta un importante valor al Producto Interior Bruto (PIB) de la ciudad, la provincia y Andalucía". Asismimo, ha valorado que "el hecho de que esta zona del Puerto de Sevilla esté bajo el régimen fiscal de Zona Franca supone una ventaja competitiva más dentro del dominio público portuario para las empresas".
En concreto, Astilleros del Guadalquivir, una de las empresas visitadas y que se dedica a la reparación de barcos, cuenta con 33 trabajadores en plantilla y se hará cargo de doce a catorce barcos durante el presente año. En la actualidad, está trabajando en un buque de procedencia chipriota de grandes dimensiones que ocupa casi toda la superficie del dique seco donde se están llevando a cabo los trabajos.
En el caso de Tecade, la compañía cuenta con 350 empleados y factura alrededor de 40 millones de euros al año. En estos momentos, trabaja en dos grandes subestaciones eléctricas en Estados Unidos. Por último, GRI Towers Sevilla cuenta con 300 personas en plantilla y factura entre 50 y 70 millones de euros al año. En la Zona Franca del Puerto de Sevilla fabrica componentes para la construcción de infraestructuras eólicas.
Sánchez Monteseirín ha asegurado que "la dotación por el Gobierno de España en los Presupuestos Generales del Estado (PGE) de este año, de recursos patrimoniales extraordinarios por un importe de 1,65 millones de euros, garantiza el futuro de la Zona Franca desde una posición de fortaleza y estabilidad e incrementa sus oportunidades y potencial como polo de dinamización económica de la provincia, porque nos permitirá atender las necesidades de inversión peculiares de los actuales recintos (ya casi colmatados) y de los nuevos espacios exteriores previstos".
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