La asociación Élite ha acusado este martes a la Junta de Andalucía de "imponer" al sector del taxi una regulación "perjudicial" de la actividad de los vehículos de transporte sin conductor (VTC) con la amenaza de que la alternativa es el modelo de la comunidad de Madrid.
En un comunicado, esta asociación del taxi ha denunciado que la consejera de Fomento, Marifran Carazo, "firmó la sentencia de muerte del sector en una reunión este lunes de la que solo el conglomerado Moreno Bonilla y asociados (Uber, Cabify, Bolt) pudo salir con una sonrisa en su cara".
Ha lamentado que el presidente de la Junta "se funda en una simbiosis con estas plataformas, condenando a ocho mil taxistas y sus familias al esclavismo a corto plazo y a su desaparición a largo plazo" tras acabar ayer sin acuerdo la reunión del Consejo Andaluz del Taxi para regular las VTC mediante un decreto ley, que podría aprobar hoy el Consejo de Gobierno.
Los taxistas han reprochado a la Junta que se haya "negado sistemáticamente a escuchar sus peticiones y no haya incorporado ni una sola de sus esenciales en la regulación de los servicios de arrendamiento de vehículos con conductor (VTC)".
Tampoco ha escuchado "ni a los ayuntamientos ni al Consejo Andaluz de Gobiernos Locales. Ni a los consumidores", según el comunicado de Elite taxi Sevilla.
Además, se han quejado de que la Junta de Andalucía "ni siquiera ha entregado al taxi un borrador de regulación para presentar alegaciones" y ha censurado que "un gobierno con mayoría absoluta que recurre al Decreto-ley solo es una manifestación de intereses ocultos, incompetencia o ambos".
Tras avisar de que "seguirán dando la batalla en la calle y en los juzgados", ha criticado la actitud "amenazante" de la Consejería en la reunión previa que mantuvieron los taxistas con responsables de ese departamento: "Se nos llegó a decir que, si no nos gustaban las medidas propuestas, la alternativa era el modelo de Madrid. Es decir, se nos daba a elegir entre la muerte a plazos y la muerte inminente".
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