El alcalde de Sevilla, Antonio Muñoz, ha mantenido una nueva reunión con la plataforma cívica Sevilla Quiere Metro una vez que los representantes de la asociación han regresado de presentar en Bruselas su iniciativa para promover la asignación de fondos europeos al proyecto de la red del suburbano.
Esta intervención ante el Parlamento Europeo ha permitido dar un nuevo impulso a la construcción de esta infraestructura y ha reforzado el compromiso de todas las administraciones con la construcción de las líneas 3 y 2 de Metro, tal como destaca el Ayuntamiento en una nota de prensa.
El regidor hispalense, que ha estado acompañado en la tarde de este lunes por el delegado de Hábitat Urbano y Cohesión Social, Juan Manuel Flores, ha agradecido a Sevilla Quiere Metro este paso dado desde el movimiento asociativo, "así como el compromiso mostrado durante los últimos meses para contribuir, tejer alianzas y buscar acuerdos entre todas las administraciones que hagan posible la ampliación de la red de Metro".
En este sentido, Muñoz ha compartido con Sevilla Quiere Metro la reivindicación de que el proyecto de construcción de las líneas 3 y 2 debe tener financiación europea garantizada a través de cualquiera de los programas que estén en vigor. Asimismo, ha incidido en que la Junta de Andalucía, como administración competente y promotora, y el Gobierno de España como administración necesaria e imprescindible, deben buscar estas líneas de financiación para garantizar no sólo la construcción del tramo Norte de la línea 3 sino también el tramo Sur y posteriormente la línea 2.
Además, y una vez que en el pasado mes de junio la mesa técnica acordó la tramitación del convenio de financiación del tramo norte de la línea 3 con una aportación del Gobierno central del 50% de la infraestructura, el alcalde pide, tal y como hace Sevilla Quiere Metro, a las dos administraciones que "aceleren" la tramitación del convenio, que supere todos los trámites técnicos y que lo formalicen lo antes posible para que se acelere la licitación y el inicio de las obras, que es "lo que todos los sevillanos y sevillanas están esperando".
"El Metro debe estar fuera de la confrontación política. Debemos llegar a los acuerdos necesarios para que se construya la línea 3 y para que cada tramo que se ejecute sea un punto y seguido. No puede haber más parones hasta que no tengamos la red completa", ha explicado el alcalde de Sevilla.
Por este motivo, de acuerdo con la asociación Sevilla quiere Metro, Muñoz ha subrayado la importancia de que en cuanto se formalice el acuerdo de la línea 3 la Junta de Andalucía inicie los trabajos de actualización de la línea 2 que son fundamentales para que esté todo preparado para captar financiación y poder ejecutar las obras en cuanto sea posible.
La plataforma Sevilla Quiere Metro constata el apoyo del Ayuntamiento al desarrollo de la red completa
La asociación ciudadana Sevilla Quiere Metro ha solicitado al alcalde su cooperación para que los Presupuestos Generales del Estado (PGE) de 2023 contengan una partida para el Metro de la capital andaluza, y lo ha hecho con ocasión del encuentro que ha mantenido con el equipo de gobierno del Ayuntamiento, encabezado por el alcalde, Antonio Muñoz.
La plataforma cívica, representada por su presidente, Manuel Alejandro Moreno; su tesorero, Víctor Aguilar, y su secretario, Enrique de Álava, se ha reunido por espacio de una hora con el regidor hispalense y el teniente de alcalde delegado del área de hábitat urbano y Cohesión Social, Juan Manuel Flores, tal como detalla en un comunicado.
En ese encuentro, se han destacado los "logros derivados de la comparecencia en la Comisión de Peticiones del Parlamento Europeo", y se ha revisado la "hoja de ruta" en lo que tiene que ver más específicamente con el Ayuntamiento. En concreto, se ha abordado "la implicación de Sevilla en la Misión de la Unión Europea para el centenar de ciudades inteligentes y climáticamente sostenibles".
En segundo lugar, se ha puesto sobre la mesa la posibilidad de que el Metro de Sevilla se acoja a otros fondos extraordinarios "más allá de los Fondos estructurales Feder". En este sentido, la asociación ha propuesto la posibilidad de organizar un viaje de las instituciones autonómicas y locales a Bruselas "para identificar y solicitar los fondos extraordinarios, pertinentes e imprescindibles para afrontar la construcción completa de la red del Metro de Sevilla".
Además, Sevilla Quiere Metro ha recordado la "urgencia" de empezar la planificación de la línea 2, que acercará Sevilla Este al Casco antiguo mediante la convocatoria de la Mesa Técnica, para que se pueda licitar el proyecto constructivo en 2023; "todo ello en el contexto actual de las restricciones de tráfico en el centro de Sevilla por el 'Plan Respira', previstas para 2023-2024".
Por último, la asociación, "interpretando el sentir de la ciudadanía de Sevilla de que los PGE 2023 cuenten con fondos suficientes para la construcción de la línea 3", ha solicitado al alcalde su "implicación" para que contacte con los ministerios correspondientes y "estos acorten en lo posible los tiempos de tramitación del convenio del tramo norte de la línea 3, de forma que éste se pueda firmar en septiembre".
Sevilla Quiere Metro comparte con la Alcaldía el deseo de que, "de ahora en adelante, el Metro sea un proyecto sin puntos y aparte. Es decir, con la continuidad que Sevilla y su área metropolitana necesitan", concluye el comunicado.
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