El francés Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1) no cedió un ápice en sus aspiraciones de defender el título de campeón mundial de MotoGP y se convirtió en el nuevo "kaiser" de Alemania al vencer con solvencia en Sachsenring, que dominó desde la primera hasta la última vuelta.
Quartararo se arrogó el título de nuevo "rey" de Sachsenring, en lugar del español Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) que ganaba ininterrumpidamente desde 2013 en la categoría de MotoGP, al vencer con claridad, por delante de su compatriota Johann Zarco (Ducati Desmosedici GP22) y del australiano Jack Miller (Ducati Desmosedici GP22).
Quartararo es ahora más líder del campeonato al concluir cuarto su rival más directo, el español Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP), y no lograr ni un solo punto uno de los aspirantes al título, el italiano Francesco "Pecco" Bagnaia (Ducati Desmosedici GP22), que se fue por los suelos cuando intentaba aguantar el ritmo del francés.
El líder del mundial y vigente campeón del mundo literalmente se quedó sólo prácticamente en la tercera vuelta, cuando cayó Bagnaia y contaba con más de un segundo de ventaja sobre su inmediato perseguidor, su compatriota Johann Zarco y con Aleix Espargaró y Maverick Viñales, los dos pilotos de Aprilia, en tercera y cuarta plaza, mientras que en ese giro, el sexto, el australiano Jack Miller (Ducati Desmosedici GP22), cumplía con su penalización de "vuelta larga" y regresaba séptimo a la carrera.
Con el paso de las vueltas Fabio Quartararo consolidó la primera plaza, con Johann Zarco a segundo y medio y los dos pilotos de Aprilia, Aleix Espargaró y Maverick Viñales, tras ellos, sin que ninguno de todos ellos percibiese algún peligro para perder la posición, pero al dúo de Aprilia se le acercó por detrás el australiano Jack Miller, que a doce vueltas del final se "enganchó" al rebufo de la moto de Maverick Viñales, quien poco después tuvo que abandonar por la rotura de algún elemento de la suspensión trasera de su Aprilia, y en el tramo final dio buena cuenta de Aleix Espargaró para adjudicarse en propiedad la tercera posición.
El español Augusto Fernández (Kalex) esperó el momento propicio para situarse líder de la carrera de Moto2 y machacar con un ritmo frenético a todos sus rivales camino del triunfo, por delante de su compañero de equipo Pedro Acosta y con el británico Sam Lowes (Kalex), tercero.
Fernández "endosó" casi ocho segundos de diferencia a sus rivales para conseguir su segunda victoria de la temporada y la quinta de su carrera deportiva, después de adelantar al líder inicial y autor de la "pole position", el británico Sam Lowes (Kalex), que se las tuvo "tiesas" con Pedro Acosta en la vuelta final de carrera.
La caída del líder del mundial, el italiano Celestinio Vietti (Kalex) ha propiciado que apenas haya 17 puntos de diferencia entre los cuatro primeros clasificados cuando se cumple el décimo gran premio de la temporada.
El también español Izan Guevara (GasGas) sumó su tercera victoria de la temporada en Moto3 con un ritmo inalcanzable para sus rivales que le permite recortar distancias en el campeonato al líder de la categoría, su compañero de equipo Sergio García Dols (GasGas).
El líder del mundial concluyó en la tercera posición, superado por el italiano Dennis Foggia (Honda), al que intentó adelantar en la última curva del trazado, pero su moto le derrapó lo justo para que el transalpino se hiciese con el segundo peldaño del podio.
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