El portavoz adjunto de Ciudadanos (Cs) en el Ayuntamiento de Sevilla, Miguel Ángel Aumesquet, ha reclamado al equipo de gobierno que "se ponga manos a la obra de una vez" para proceder a la reorganización de las paradas de la línea 43 que une el barrio de Triana con el Casco Histórico.
Aumesquet ha recordado que esta reorganización "fue aprobada por unanimidad en el pleno de septiembre de 2021 gracias a una propuesta de Cs". Sin embargo, "va a cumplirse un año de que todos los grupos, incluido el grupo socialista, vieran la necesidad de este cambio", ha recordado, lamentado que "propuestas positivas y que mejorarían la vida de los sevillanos se guardan en un cajón por el gobierno de Muñoz sin que se proceda a su cumplimiento".
Para el portavoz adjunto de Cs, "la urgencia" de que la línea 43 cuente con una nueva distribución de paradas "la reclaman los propios vecinos y comerciantes del barrio" que, según ha asegurado, "viven en una ratonera para el vehículo privado, sin alternativas de aparcamiento y con una línea de autobús público que no resuelve sus problemas de movilidad".
También, ha recordado que "la peatonalización de la Magdalena hace un año motivó la incomprensible decisión de trasladar la última parada de la línea a Reyes Católicos", a la altura de la sede del Defensor del Pueblo; dejando en el olvido a los 50.000 vecinos de Triana, al situarse esta parada a más de 600 metros de distancia de la parada habitual junto a la calle Murillo, suprimida con la citada peatonalización de la Magdalena.
Según el portavoz adjunto, en una reciente reunión mantenida con comerciantes y vecinos de Triana "se volvió a poner sobre la mesa la falta de noticias de la reorganización de la línea 43", motivo este por el que "nuevamente volveremos a tratar el asunto en la Comisión de Fiscalización", para "evidenciar el nulo respeto que tiene el equipo de gobierno con los acuerdos plenarios".
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