El alcalde de Sevilla, Juan Ignacio Zoido (PP), ha defendido este martes el nuevo expediente de contratación promovido por el Ayuntamiento, para ofertar otra vez el contrato correspondiente a la construcción y explotación de un aparcamiento subterráneo en la avenida del Cid. Después de que el primer concurso fuese declarado desierto al no concurrir ninguna empresa, el alcalde explica que el nuevo expediente implica una revisión de las cláusulas "económicas y financieras" y hay "empresas interesadas en estas nuevas condiciones".
En declaraciones a los medios de comunicación, el alcalde ha recordado que el primer concurso público de este proyecto quedó desierto "ante las dificultades económicas y financieras, sobre todo por la falta de concesión de créditos" a las empresas, pero ahora las "circunstancias" crediticias "han mejorado" y, además, el Ayuntamiento ha "adaptado las cláusulas económicas y financieras" para hacer más apetitoso el contrato. De hecho, ha manifestado que con estas nuevas "condiciones" económicas y financieras, "empresas de la construcción y explotación de aparcamientos nos han mostrado su interés".
Recordemos que en octubre de 2012, hace ahora dos años, la Gerencia de Urbanismo adjudicaba a la empresa de ingeniería, arquitectura y transportes 'Prointec S.A.', el contrato relativo a la redacción de los estudios de viabilidad económico-financiera y la elaboración de los anteproyectos de los cuatro aparcamientos subterráneos proyectados en los entornos del hospital Virgen Macarena, la plaza San Martín de Porres, la avenida del Cid y la avenida de Luis Montoto.
El Ayuntamiento había informado ya entonces de que estas infraestructuras serían destinadas tanto al uso rotatorio, como a los residentes de los entornos en cuestión.
Según el Consistorio, cada uno de los nuevos aparcamientos contaría con 350 ó 400 plazas y según los estudios de viabilidad económica y financiera incluidos en el expediente de contratación y recogidos por Europa Press, las plazas de rotación coparían el 75 por ciento del total con una propuesta de tarifa de 1,736 euros por hora sin incluir el IVA.
DESIERTO EL PRIMER CONCURSO
En septiembre de 2013, no obstante, quedaba desierto, por la ausencia de ofertas, el concurso público promovido por el Ayuntamiento para contratar la construcción y explotación de los aparcamientos de San Martín de Porres y la Avenida del Cid, tras lo cual el Ayuntamiento emprendió una negociación directa con las empresas interesadas. Y es que según el Gobierno municipal, estas empresas no estaban contando con el apoyo de los bancos, "que catalogan este tipo de inversiones como inmobiliarias y restringen el crédito".
Ahora, la Gerencia de Urbanismo prevé debatir este miércoles, en el seno de su consejo de gobierno, "un nuevo expediente de contratación y la consiguiente apertura del procedimiento administrativo para adjudicar la concesión de obra pública de un aparcamiento subterráneo en la avenida del Cid".
"Tras haber considerado que las fuertes exigencias del sector financiero a la hora de acceder a la concesión de créditos para la financiación de este tipo de proyectos, y las firmes condiciones de solvencia técnica y financiera fijadas en el pliego de condiciones para evitar una crisis anticipada de la concesión, habían podido incidir en la falta de propuestas en la primera fase de la licitación, la Gerencia de Urbanismo ha modificado el pliego de condiciones económico financieras, a fin de ofrecer unas condiciones económicas que viabilicen la participación de licitadores en un siguiente concurso, haciendo posible la adjudicación del contrato en las condiciones más ventajosas posibles para el interés público", expone el Ayuntamiento.
MISMAS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Por el contrario, no se han modificado los criterios de adjudicación ni las características técnicas fundamentales del aparcamiento, "que permanecen invariables", de modo que no se desvirtúan los parámetros de los estudios y documentos técnicos existentes en el expediente.
A la vista de ello, la Gerencia de Urbanismo ha elaborado unos nuevos pliegos de condiciones jurídico económicas particulares, en los que se recogen los citados cambios, manteniendo su plena validez tanto el pliego de prescripciones técnicas particulares, como el anteproyecto de obra y explotación obrantes en el expediente de contratación que fue declarado desierto.
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