La novena provincia

Y el Puerto de Cádiz se lleva el dinero y las infraestructuras

Cádiz movió 67.312 contenedores en 2015. El Puerto de Algeciras ha movido 2.354.075 contenedores en seis meses, pero el dinero se va al Puerto de Cádiz.

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Y EL PUERTO DE CÁDIZ SE LLEVA EL DINERO Y LAS INFRAESTRUCTURAS

La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras ha expresado en un comunicado el incremento experimentado en su actividad que ha sido de  un 7,8 por ciento respecto a 2015 en el tráfico total, con 51,8 millones de toneladas en el primer semestre del año. Esto significa, de seguir la tendencia, que a finales de 2016 estaríamos en los 100 millones de toneladas anuales.
En cuanto a contenedores, las terminales de APM Terminals y Total Terminal International Algeciras (TTIA) manipularon entre enero y junio 2.354.075 Teus (contenedores de seis metros).
Ello supone un crecimiento del 13 por ciento respecto al mismo periodo del año anterior.
También aumenta el número de buques  porta contenedores  que han operado en el Puerto de Algeciras,  un total de 1.784 buques, un 21,3 por ciento más.
En cuanto a graneles, los líquidos suman 13,6 millones de toneladas (un descenso del 1,8 por ciento) y los sólidos, 766.767 toneladas (una bajada del 24 por ciento), descensos motivados por la menor descarga de crudo y carga de gasoil en el primer caso, y la menor descarga de carbón, en el segundo.
Respecto al suministro de combustible a buques o “bunkering”, entre enero y junio los fueles suministrados a buques en fondeo o atraque en el Puerto de Algeciras alcanzaron los 1,6 millones de toneladas.
En las líneas marítimas del Estrecho (Algeciras-Ceuta; Algeciras-Tánger Med y Tarifa-Tánger Ciudad) los pasajeros embarcados superaron los dos millones, lo cual supone un incremento del 3,7 por ciento.
Resalta en porcentaje la línea Tarifa-Tánger Ciudad, que asume 554.648 de esos pasajeros, un 11,6 por ciento más que 2015.
Los turismos embarcados en estas tres líneas crecen hasta las 403.444 unidades, un 2,7 por ciento más, de los cuales 93.536vehículos, un 6,7 por ciento más, corresponden al Puerto de Tarifa.
En el enlace marítimo del Estrecho también aumenta la carga, con 175.395 camiones, (+9,1 por ciento), de los que 150.272 optaron por la línea Algeciras-Tánger Med.

Todo esto sin infraestructuras. Mientras tanto se invierten 120 millones de euros  en el puerto de Cádiz en una nueva Terminal de contenedores. Un segundo puente, un nuevo tranvía Cádiz-Chiclana y el AVE. Los datos son los que son: Cádiz movió 67.312 contenedores en 2015.
Nosotros en seis meses de 2016 hemos movido en el Puerto de Algeciras 2.354.075 contenedores en seis meses, es decir, se mueven CINCO MILLONES DE CONTENEDORES AL AÑO. Pero el dinero se va para el Puerto de Cádiz que no tiene tráfico de contenedores.
¿Esto como se llama?, ¿Quién nos defiende??.
Algeciras a 22 de julio de 2016
Patricio González

 

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