El eje Sevilla-Málaga se abre y se abre a todas las ciudades andaluzas, según ha destacado el alcalde. Francisco de la Torre ha hecho hincapié en que este proyecto para mejorar la competitividad de las capitales no es “excluyente”.
El regidor ha recordado que la colaboración entre Málaga y Sevilla no es nueva. Empresas y administraciones públicas de ambas ciudades la trabajan desde hace tiempo, según ha recalcado. Y todo, con un único objetivo: complementar servicios para mejorar su competitividad.
Es un proceso que ya ha tenido reflejo en otras ciudades, algo que, considera De la Torre, es “bueno” para todas las que se impliquen.
El alcalde de Málaga ha bromeado con el hecho de que el que fuera eje Málaga-Sevilla pase a convertirse en un cuadrilátero que integre también a Córdoba y a Granada.
De la Torre ha recordado que para Córdoba, Málaga es su espacio marítimo, y Granada es para muchos malagueños la ciudad donde cursaron sus estudios universitarios cuando Málaga no tenía facultades.
A este respecto, el munícipe resta posibles recelos de otras capitales andaluzas. “Es un elemento dinamizador para toda Andalucía”, ha dicho.
La complicidad entre capitales andaluzas va más allá, al punto de que De la Torre ha manifestado su apoyo a la candidatura de Granda, que aspira a convertirse en Capital Europea de la Cultura en 2031, como lo hiciera Málaga sin éxito, de cara a 2016.
El regidor ha destacado la posición actual de Málaga, “a punto de ser la tercera ciudad española en materia cultural tras Madrid y Barcelona”, ha señalado.
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