BUSCADOR DE NOTICIAS:  Hemeroteca  Google
IMPRIMIR ENVIAR RECOMENDAR COMENTAR
PUBLICIDAD:
Motor

Audi A6 Avant, música de uve ocho en un diesel

Ha ganado en suavidad de líneas, especialmente las de la zona trasera. · Efe

Fernando A. Marqués
03/07/2012 04:03

¿Cómo es posible que un diesel suene así? Esta es la pregunta que lanzaba un peatón al paso de este particular A6 y la respuesta para la interrogante es que hoy la música mecánica de los coches se puede afinar como si se tratara de un instrumento musical.
El corazón de este A6 familiar o Avant es el motor diesel más potente de la gama, fuera de las versiones S. Se trata de un nuevo V6, una máquina apenas perceptible desde el interior del coche cuando funciona a ralentí.
Cuando adquiere pulso, el V6 se transforma musicalmente hacia las notas roncas de un potente V8 de gasolina, al que nada tiene que envidiar desde el punto de vista prestacional, porque los 313 caballos que alinea este diesel son de carácter.
La conexión del motor a las ruedas se realiza, sin otra posibilidad de combinación, con el cambio tiptronic de ocho velocidades, muy rápido en los saltos de velocidad y muy eficiente, junto con la tracción integral permanente quattro de la marca con algunos sistemas complementarios.
El resultado es un consumo que parece increíble para un combinado de motor de 313 caballos, un cambio automático de convertidor de par y una tracción 4x4.
El valor medio oficial está en 6,4 litros, lo que equivale a unas emisiones de 169 gramos de CO2 por kilómetro, una cifra que en condiciones reales de conducción es imposible alcanzar y sube alrededor de un 30 %, lo que tampoco está mal teniendo en cuenta sus prestaciones. Puede haber una aproximación al valor oficial bajo el modo de conducción "efficiency".
La caja tiptronic de ocho relaciones merece un comentario, porque de trata de una transmisión clásica automática por convertidor de par, pero tan evolucionada que respecto a su antecesora de 6 marchas reduce el consumo en un 6 %, según datos de fabricante.
En la dinámica de este A6 familiar de tono deportivo es vital la tracción integral de la marca, en cuya distribución el predominio es del eje trasero, con un 60 % del par, mientras el 40 % restante se envía al delantero, en una configuración de distribución claramente deportiva.
El sistema quattro se completa en este caso con una gestión del par individual para cada rueda, el llamado "torque vectoring", a la postre un software integrado en el sistema de gestión de los frenos, de forma que el sistema puede intervenir en cada una de las cuatro ruedas por separado.
La suspensión adaptativa de aire permite regular la altura de carrocería en varios niveles. En "auto", la carrocería baja dos centímetros cuando el coche circula durante minuto y medio a una velocidad superior a 120 km/h, mientras en el "dynamic" baja otro centímetro y puede hacerlo otro más. Y por el contrario, el sistema puede elevar otros dos centímetros la altura de la carrocería.
El buen comportamiento está acentuado por una dirección rápida y directa que hace obedecer de inmediato las órdenes del conductor. Es tan rápido en colocarse que hay que habituarse a la inmediatez de las respuestas.
El A6 Avant, en sus 34 años de existencia ha ido ganando en suavidad de líneas, especialmente las de la zona trasera, menos verticales y angulosas, y en la línea de techo y cintura, que marcan una expresión de claro corte coupé.
La evolución estética del nuevo A6 se ha concentrado, no obstante, en la parrilla delantera, con una calandra en cuya zona superior ha perdido redondeces, ahora sustituidas por remates oblicuos y acabados de la rejilla en negro brillante.
Además de la esbelta figura, el A6 da un nuevo paso en construcción ligera, un aspecto que Audi enfatiza en todas sus actividades de los últimos meses.
Las dimensiones del nuevo A6 Avant son prácticamente idénticas a las del modelo predecesor, aunque la distancia entre ejes ha crecido casi 7 centímetros, mientras que el voladizo delantero es más de 8 centímetros más corto.
El interior del Avant no muestra diferencias con la berlina de cuatro puertas. Ha mejorado el aspecto y sigue siendo inconfundiblemente Audi, con una consola central asimétrica y orientada hacia el conductor.
Un capítulo en el que la marca ha realizado un concienzudo trabajo de ingeniaría es en el acústico, para llegar a filtrar sonidos y vibraciones.

COMENTAR ESTA NOTICIA
Comentario:
Nombre:
Email:
 

La dirección IP de su ordenador quedará registrada al realizar el comentario de cara a su identificación por si fuese necesario.

RECUERDE:
- Estas opiniones pertenecen a los lectores y no a andaluciainformacion.es
- No está permitido hacer comentarios injuriosos o contrarios a la libertad de expresión.
- andaluciainformacion.es se reserva el derecho de eliminar comentarios inadecuados.
- No dude en avisar de posibles comentarios inadecuados.
- Los comentarios podrán ser reproducidos textualmente en los periódicos del grupo.

Lea el periódico en PDF
Pinche aquí
Las + destacadas de la costa
Últimas noticias
  • Carolina Marín ya está en Huelva
  • Extenda publica más de 80 ofertas de empleo de empresas para profesionales expertos en comercio exterior
  • Andalucía completa la ampliación de puntos de registro de testamento vital hasta un total de 52
  • Junta licita por 1,3 millones las obras de la vía ciclista que conecta Camas con la red urbana de Sevilla
  • ATA-A apunta que agosto ha cerrado con 1.404 autónomos menos y pide afrontar la estacionalidad
  • El paro baja en 1.067 personas hasta los 1.018.432 desempleados
  • Unas 3.000 personas han hecho ya el casting de Juego de Tronos
  • Moreno ofrece a Díaz negociar juntos los presupuestos
  • La Audiencia podrá ejecutar ya la sentencia contra Bretón
  • La Junta garantiza que se trabaja en agotar mandato y que hay estabilidad
  • La Guardia Civil apunta a que Matas evadió a paraísos fiscales elevadas cantidades de dinero ilícito
  • El PSC no acudirá al acto institucional de la Diada en el Fossar de les Moreres
  • AMP- Montoro dice que irá hasta el final con el caso Pujol porque puede haber "uno o varios delitos"
  • Conceden un permiso de salida de prisión de seis días a un disidente etarra condenado por el atentado de Hipercor
  • El Parlament aprueba por unanimidad la comparecencia de Jordi Pujol
  • El conflicto de Ucrania ya ha provocado más de un millón de desplazados
  • La llegada de presos de Guantánamo a Uruguay se retrasará
  • Aumentan a 31 los muertos por ébola en el norte de República Democrática del Congo
  • Londres resta valor a las encuestas sobre Escocia: "La única que vale es el referéndum"
  • Familiares de secuestrados por Estado Islámico irrumpen en el Parlamento iraquí
  • INSCRÍBASE EN NUESTRO BOLETÍN
    DIARIO DE NOTICIAS
  • 1º RELLENE SU
    DIRECCIÓN DE EMAIL
  • 2º SELECCIONE UNA
    EDICIÓN PARA RECIBIR
  • INSCRÍBASE
    PULSANDO AQUÍ