La subdelega del Gobierno en Cádiz, Blanca Flores, ha informado de que el próximo martes por la tarde se celebrará una reunión técnica para abordar de manera definitiva el plan de tráfico por el cierre del puente José León de Carranza durante los cuatro meses que durará la actuación de urgencia por importen de 3,1 millones de euros ante el grave riesgo que presenta la infraestructura.
Flores ha celebrado las obras, porque “tendremos puente durante otros 50 años”, y ha reconocido que, para minimizar el impacto de la obra, se valoró permitir la circulación de forma intermitente, pero los arquitectos y el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible descartaron esta opción por cuestiones de seguridad.
De manera que, mientras la Subdelegación recaba todos los informes, porque, según ha reconocido, no tuvo información hasta esta misma semana, será clave la cita de la próxima semana, a cinco días del inicio de los trabajos, para acordar con los ayuntamientos implicados (Cádiz, Puerto Real y San Fernando), Consorcio de Transportes de la Bahía de Cádiz, Adif, Guardia Civil, Policía Nacional, Policía Local, colectivos e incluso empresarios la reorganización del tráfico.
“No podemos hacerlo con prisa ni ir cada uno por un lado”, ha agregado.
Flores, que ha eludido confirmar si, tal y como pide el Ayuntamiento, se pondrá en uso la plataforma tranviaria del puente de la Constitución de 1812 para disponer de seis carriles que facilite la circulación del millar de autobuses que cruzan la otra infraestructura a la semana, ha remarcado que la situación “es más favorable” que en 2015, porque se dispone de dicho segundo puente, Trambahía y catamarán.
Asimismo, se ha mostrado partidaria de reforzar si es posible la oferta de transporte público y, en cualquier caso, ha asumido que “habrá que venir a Cádiz más temprano o sufrir alguna pequeña retención”.
Lo importante, ha concluido, es garantizar las rutas de evacuación, así como la circulación de ambulancias o vehículos de bomberos.
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